在2018广州车展期间，马自达汽车株式会社中国市场支援部部长及川尚人，接受了买车网（Buycar.cn）的独家专访（https://v.qq.com/x/page/y0804w1cl08.html）。及川尚人与买车网（Buycar.cn）就马自达的参展车型、产品亮点、销量成绩以及智能化新能源化等方面进行了讨论。

以下为采访实录：

买车网（Buycar.cn）：欢迎来到2018广州车展买车网和一品汽车的联合专访间，此次广州车展马自达带来了怎么的参展阵容？有哪些重点车型，其在整个产品谱系中处于什么样的角色？

及川尚人：这次代表马自达重磅参加广州车展的有两款车型，首先是一汽马自达在10月26号上市的马自达CX-4，2.5升蓝天运动版，然后就是我们重磅推行的，也就是今天会发布价格的马自达CX-8，是我们最新推出的7座的中大型SUV。这款车型是今年4月已经露面的，深受大众好评，有朋友一直在问我什么时候可以发布，终于在今日就可以发布价格，而且今天就可以预约了，并且在下个月正式上市。

买车网（Buycar.cn）：有专家说2018年国内汽车市场环境是20年来最严峻的一年，在这种市场背景下，马自达全年的销售任务完成的怎么样，针对目前的市场情况有没有做出相应的调整？

及川尚人：今年我们累计到10月份的销量是23.3万，整体跟去年对比达到了73%的销售量。我们的马自达销售是从2003开始，整体来说即使整个市场现在都在一个下滑的状态，包括达成率也没有达到标准，但是我们在整体销售上排第二名。在整体的市场上，我们目前和去年的对比下降了4.3%销售率，但是整体上我们CX-3的销售的成绩还是很不错的，所以整体上我们还是属于比较平稳的状态。去年虽然是购置税退市，但是它有一个减半的优势，所以从整个产业来看，去年的效果会更好一些，马自达也达到我们历史销售的峰值，今年在整体市场低迷的情况下，我们也是仅次于去年，达到了历史第二的销售情况，我们在整个销售表现上还是非常值得评价。去年我们在中国第一次达到了年销量30万台非常值得庆幸、非常喜贺的年头。看到去年情况之后，年初我们设定今年的全年目标是32万辆，跟去年相比，比去年增长3.6的水平，但是1到10月达到了23.3万，所以整体来看今年的销售目标达成多少会比较困难，接下来还有12月这一个月时间，我们这次在广州车展展示全新CX-8这款车也会在下个月进行销售，通过新车的投放，通过各种努力去实现我们最终的销售。    

买车网（Buycar.cn）：及川先生提到购置税减半的政策，最近这种新闻也很多，因为购置税减半对于车企的影响非常大，现在车企是怎么看待购置税，或者我们针对购置税有哪些应对的措施？因为购置税直接影响我们的销量。

及川尚人：首先关于购置税的政策，因为大家都是在推测报道当中，我们对于这种推测性报道进行评价，现在也很难去评价这么一个政策。但是在这种情况下，汽车产业对一个国家的经济影响非常大，我个人认为汽车产业是国家经济推动剂的作用。比如今年车市是比较低迷的状态，到底全年能不能实现3000万辆的销售其实也是一个比较严峻的状态。中国也是一样，如果汽车产业卖的更好，经济各方面也会更好，会形成一种正面的循环产生，所以政策的推进对汽车厂商的影响很大，所以我们还是应该欢迎政府对购置税进行一些调整，如果真的有这个政策，我们还是值得非常欢迎。

买车网（Buycar.cn）：因为很多人都在说2019年比2018年更为严峻，大多数车企的预测不是特别好，感觉这个行业进入到一个拐点，想问一下及川先生，马自达这边怎么看待这个问题？

及川尚人：明年来说，关于购置税政策的不确定性，包括今年整个市场比较复杂，现阶段去预测明年是很难的事情，作为一个有责任的厂商，等到今年年底把整个销售完成之后，再进行一个非常综合性的分析，这样会更好。不管怎么样，全体的市场状况有影响，但是作为马自达来说我们始终坚持三点进行整个战略布局和规划，第一，新车的投放，持续增强我们市场产品力的增强；第二，对销售能力的提升；第三，马自达品牌能力的强化，以此形成一种车主和马自达之间的互相关爱，这是我们始终追求的，朝着这个目标努力，不管产业或者大环境怎么样，我们始终会朝着这个方向努力按步就班的去设定我们的战略布局。

买车网（Buycar.cn）：及川总，现在大学生和年轻人都非常关注车辆的智能化，还有新能源这个方向，马自达在关于车辆的智能化和新能源化方面有什么进展？

及川尚人：作为一个汽车产业来看，这是一个百年不遇的变革期，现在整个大环境包括产业的变革是非常明显的，在这个大环境中，智能和新能源这种方向，作为每个企业都需要面对和应对。在智能化的前提下，手机是我们没有办法离手的设备，从手机去确认车辆的各个状况，这方面的车机互联，马自达也在做各方面的研究和开发。

还有自动驾驶，自动驾驶是汽车领域非常重视的智能化的功能，智能驾驶方面马自达也有相关的研究和开发。此外，马自达计划2020年针对中国市场会投放中国市场专用的新能源车型，这些布局和战略规划都在进行当中。但是希望我们的大学生朋友注意，每个品牌都有自己的个性，马自达和其他品牌有不一样的一点，不管是车载智能还是新能源车，马自达始终坚持车辆本身应该有驾驶乐趣，怎么把车辆本身应该有驾驶乐趣提供给消费者是我们马自达始终坚持的一点。所以说跟其他品牌的差异化和竞争点，作为马自达不是智能、新能这方面的东西，而是真正的驾驶乐趣，汽车该有驾驶乐趣把这一点强化好，跟他们进行差异化区分。

买车网（Buycar.cn）：还有一个月就要到2019年，明年马自达会有哪些新车推出，您怎么看明年的汽车市场的走势？

及川尚人：关于明年的汽车计划，我们企业方已经规划好了，但是至于最终的发布时间，现在我们想卖个关子，暂时保密一下，我们会在明年合适的时间点再公布这方面的信息。作为我们来说我们对新车投放有一定的预热时期，在预热时期开始的时候会给大家提供相关的你们感兴趣的兴趣点。关于明年的整个车市的状况，现在中国市场有很多不确定性，包括购置税政策性的不确定性，在这个时间点很难预测到底怎么样，所以我们决定还是在2018年的销量完成之后再去预测明年的状态。

买车网（Buycar.cn）：今天我们的采访就到这里，非常感谢及川先生，衷心希望马自达能够越来越好。