大家好

我叫途岳

10月31日我来到了这个世界

但这个世界对我好像并不太友好

在我出生那天，一共有六款车型问世

我的出现好像并没有获得太多关注

我是一款紧凑型SUV

论尺寸，我比我的同桌（探歌）高大

论能力，我比一班的班长（CR-V）要更出色

我为自己代言，我叫途岳

很多人看到我的名字，总以为探岳是我的竞争对手，但它是中型SUV，而我只是辆紧凑型SUV。我的出生并不会影响到家族大哥途观L的地位，之后会与它的小老弟途观同堂销售，只为给广大消费者提供更多的消费选择。

买车跟买衣服不一样，衣服不管码大码小都是一个价格，但车子不一样，配置越多、车子也就越贵，所以选对车型很重要，它能帮你省去不必要钱和配置，我为自己的导购，我叫途岳。

这款车型——舒适版是最招人喜欢的，它的性价比最高，售价18.68万元。它比入门级车型多了1.7万元，但你要知道入门级车型可是连天窗都是没有配备的。

舒适版车型比入门级车型多了定速巡航、全景电动天窗、无钥匙进入、自动头灯、前雾灯、后视镜加热、温度分区控制、后排杯架和后座出风口等实用性配置。在我看来，一个天窗就已经值得了。

再回头看看280TSI的其它两款高配车型，它们只比最走量车型多了倒车影像和导航等辅助性配置，但价格却高出不少。对于老司机来说，倒车还要看倒车影像嘛？有反光镜就够了嘛！

虽然是最走量车型，但却不是最推荐的车型，毕竟购买紧凑型SUV的消费者多数是年轻人，他们对动力还是有一定需求的，所以在这里，我向大家推荐330TSI 旗舰版车型。

按照一般的套路来说，次顶配会成为推荐车型，毕竟顶配车型的多余辅助性配置太多，日常使用率较低。但我是二班，所以得按二班的套路来。

两款车型相差1.6万元，却能换来并线辅助、主动刹车、前雷达、全液晶仪表这些辅助性配置，仔细想想还是很值得的，光是Beats音响、全液晶仪表和主驾位电动调节就已经非常值得你们去选择它了。

说实话，我的配置并不算高，但要是结合家族来说，我已经非常“实在”了，我为自己导购，我叫途岳。