捷豹路虎中国潘庆:市场激变,捷豹路虎绝不以血的代价换量的增长

2018-10-11    类型:行业    来源:    作者:李亚梅

【摘要】今年的寒冷来的早了一些,据说帝都的小伙伴们都已经穿秋裤了。而中国汽车市场的这股寒意来的之早、持续之久、影响之深也是未曾料到的。但捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生在近期的一次沟通中却显得比 ...

今年的寒冷来的早了一些,据说帝都的小伙伴们都已经穿秋裤了。而中国汽车市场的这股寒意来的之早、持续之久、影响之深也是未曾料到的。但捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生在近期的一次沟通中却显得比较淡定,

显然在这场市场激变的持久战中,捷豹路虎早已定下了求与不求、谋与远谋。正如潘庆先生一再强调的:“我们不支持、也不会参与用血的代价去换单一的增长与数量上的增长,这是不可持续的。我们追求的是质的增长,是长期、正面、健康的发展。”

谨慎对待整个市场 乐观看待中国前景

经历了多年的快速发展,中国汽车市场的增速已经踩下了刹车。根据国家统计局公布的消费数据显示,8月汽车类零售总额3,239亿元,同比增速为-3.2%,这是自5月以来,汽车类商品零售总额连续四个月负增长。而乘联会的最新数据更直接显示,年中开始的乘用车月度销量下滑不仅没有改善,甚至还在加剧,9月份前三周,乘用车销量同比增速分别为-29.4%、-22.5%和-18.5%,相比8月份的-6.9%、7月份的-5.8%下降幅度进一步扩大。

整体市场的放缓,叠加关税的调整、贸易摩擦的不确定性、消费信心的波动等各种内外因素,已经让豪华车市场也难幸免。

买车网

潘庆表示“除经济形势和消费转型外,今年外界因素也对车市造成一些影响。但总体来说,两个原因导致了今年豪华车市场发展趋势的放缓。第一,周期性。汽车行业每六、七年的一次放缓,一直没有出现,这一次有可能就是。第二,大市场放缓。回想2012年或者2008年的谷底时期,国家均出台了相应政策。因此,在潘庆看来,今年国家对市场的发展同样会有相应的把控力度。只是若今年出台同样的政策,“药效”还有待观察。

在谨慎看待整个市场的同时,捷豹路虎也坚持认为相对来说中国市场还是乐观的。纵观全球来看,诸如贸易战、政治不稳定,或者英国脱欧等不稳定因素也都直接或间接地给各国市场带来压力。潘庆说“今年到八月份为止,中国豪华车市场增速很好,但增长质量有所下降。”

在这样的环境和前提下,各个厂家就需要对自身有个清晰的判断,甚至在整个产业链上思考企业应对的策略,这也正是潘庆先生所考虑的。

买车网

坚定地追求长期、正面、健康的发展

正如潘庆先生所言,捷豹路虎到今年八月份为止,增长速度和以往相比并不算特别的快,前五个月和后三个月又可以分成两个不同的阶段,前五个月基本上是两位数增长,后三个月,六、七、八月则放缓了很多。

对此,潘庆先生也在沟通中给出了明确的答案,“这是因为我们出于对市场的判断,为了保证长期健康发展而主动做的调整。我们不支持、也不会参与用血的代价去换单一的增长和量上的增长,这是不可持续的发展。我们追求的是长期、正面、健康的发展。”

在这种前提条件下,捷豹路虎也对整个市场下一步发展进行了不稳定性的分析,“公司的决定是稳扎稳打,抓好质量,把它作为首要任务,也主动调整了销售策略,这也是为什么我们到现在为止虽然有增长,但增长速度没有整个豪华汽车行业平均数那么高的原因。但我们关注客户的体验和经销商的健康度。我们一定要做到健康增长,一定要关注我们的经销商,让他们在这个时间点上看到希望,有信心持续发展。”

买车网

核心关注:客户体验与经销商的健康发展

显然,行业经验非常丰富的潘庆总裁也知道健康的增长应该靠什么。“要保证一个企业长期发展,就一定要知道什么是增长的最重要的支柱,其中之一肯定是顾客,第二是经销商,这两部分都需要健康的发展。”

在终端,针对产品价格浮动过大影响客户体验的问题,潘庆先生表示“一定要改过来,要保证供需关系的平衡,也就是需求应该是等于供货量,这个就是目前的当务之急。”

本月末,捷豹路虎位于英国的索利哈尔工厂将进行为期两周的关闭调整,这也正是基于公司的长期可持续发展盈利策略,提高运营效能的同时,也平衡全球各生产基地的生产能力,以确保全球范围内的产销平衡。

与此同时,潘庆先生和他带领的团队也在塑造捷豹路虎品牌的独特性。“品牌是一个公司的核心,而品牌的打造,第一要持续投入,第二,要保持一致性。”

今年是捷豹路虎进入中国的第八年,捷豹品牌开始推全新的“驭我所欲”品牌理念,并着力打造捷豹“Art of Performance”,也就是“豹力美学”的概念,讲的是爆发力控制力和平衡力。有了这样一个直观的概念,就有了让包括销售人员在内的人能够记得住的东西。

8月底,捷豹E-PACE上市,主打“驭我所欲”,以新英伦风范打造一种生活方式,为的就是让大家看到这并不是一辆车,而是人生当中的一部分,能够让生活更丰富的一部分。

买车网

沟通接近尾声,潘庆先生非常坚定地说,“我们在困难的时候会更加关注重点,也会调节自身的策略,为明年打好更好的基础。不管是销量,还是经销商的库存压力,通过我们自身策略的调整,到明年1月1日的时候,我们会再重新检验自身的起点到底是什么。”

(责任编辑:李亚梅)