所有的美好，都值得等待；所有的梦想，都极力追求。

恰逢金九银十，屏幕前的你是否有为家里购置新车的冲动呢？兄弟！稳住！从成都车展刚刚回来的买车君今天要为大家推荐五款即将上市的SUV车型，在买车君看来它们都是很值得等待的，一起来看！

刚刚在成都车展完成国内首秀的奥迪Q2L，可谓是赚足了路人的眼球。22.68万-28.18万元的预售价格一同公布，买车君获悉，这个小家伙将会在第四季度完成上市。先不论价格，光这个萌萌哒的外观相信就有不少女性消费者要控制不住自己的钱包了...

奥迪Q2L对于奥迪Q家族来说是至关重要的一款车，它上市后将成为奥迪最入门的SUV车型，从豪华品牌紧凑级SUV销量上来看，垂垂老矣的Q3依旧能维持在每个月4000辆左右，目前网上也有关于全新Q3的谍照图流出，不过等到上市预计也将是2019年的事儿了。所以在Q3新老交替的这段时间里，Q2L能否扛起销量大旗就变得至关重要了。

然而，Q2L也并不是十全十美的，4229/1785/1548mm的长宽高尺寸其实与主流紧凑型SUV有不小的差距，Q2L其实是标准的小型SUV身材。再有一点便是内饰有些过于简单，买车君在车展上实拍的S-Line版本还配了个全液晶仪表盘以及拼接座椅，但是中低配车型相比就要寒酸不少了。

买车君总结：Q2L给奥迪家族注入了年轻时尚的新鲜血液，年轻化已经成为了奥迪品牌的主基调，买车君认为，22.68万-28.18万元的预售价还是有些贵了，期待Q2L在价格方面能给大家带来个惊喜。

同样出自TNGA架构的雷克萨斯UX将成为继ES后雷克萨斯在今年推出的又一款新车，北京车展上全新ES的亮相惊艳了不少人，时间来到成都车展，UX的国内首秀你们觉得如何呢？

其实作为一款紧凑型SUV，买车君认为UX面对的局势要比ES困难得多。光成都车展上，便有Q2L、XT4以及E-PACE三款劲敌跃跃欲试，在这个级别拼的并不是有多少豪华氛围，而是价格！

价格一直都是雷克萨斯的一大短板，作为一个经常被称作“很轴”的品牌，雷克萨斯坚持不国产带来最大的问题便是售价居高不下，如果说全新ES还能靠出色的内饰材质让消费者接受高昂的售价，那么UX便实在没什么理由了。

不过单从产品力上讲，UX与E-PACE、XT4等竞争对手相比差别不大，所以买车君认为，UX的未来完全决定在自己手里，怎么定价将变得异常重要。

买车君总结：现在越来越多人开始注意到品牌附加值这个东西，也越来越多消费者了解到雷克萨斯的品牌追求，UX上市后将逐步替代CT200h成为雷克萨斯家族最入门的产品，如果配上一个合理的售价，相信还是有不少人会为了它下单的。

作为2017年北京现代旗下最畅销的SUV车型，途胜在本届成都车展也完成了“华丽转身”。全新途胜在外观方面变化明显，有棱有角的前脸设计给它带来了一丝野性。日间行车灯和贯穿式尾灯的搭载使全新途胜辨识度很高。途胜原先臃肿的身材完成瘦身，精气神不错！

10.25英寸悬浮式中控屏替换了现款内嵌式中控屏，尺寸变大显示也更加清晰，此外，全新途胜还搭载了百度智能网联2.0系统，可实现实时导航、语音控制以及远程控制等功能。

动力部分与现款车型保持一致，1.6T-GDI涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱，稳定性不错。

买车君总结：迄今为止，途胜已经在国内走过了13个年头，历经三代演变，成都车展上第四代途胜也如期而至，并将于近期上市。买车君认为，全新途胜产品力有了不小的提高，配合上韩系车性价比上的优势，全新途胜应该会卖出一个比较好的成绩。

马自达从来都不是车展上耀眼的明星，但是它却成为了很多人心中的模范品牌。马自达粉在国内很活跃，对于品牌忠诚度也很令人敬佩，而这一切得益于马自达不张扬钻心深究的品牌调性。

本届成都车展上，长安马自达给我们带来了国产CX-8，新车全系采用7座布局，动力依旧是我们熟悉的2.5L发动机，买车君获悉它将于年内正式完成上市。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，站在它面前还是能感觉到很威武的。

长安马自达今年上半年销量突破8.6万泰，同比增长近14%，凭借CX-5、昂克赛拉的出色表现，长安马自达在2018年有望取得年销量新高。CX-8的到来可以说是使长安马自达如虎添翼，也能让CX-5身上的担子轻一些。

买车君总结：与传统7座SUV汉兰达、大指挥官相比，CX-8要显得更加运动，在顾家方面做得差一些，但是CX-8的运动特性多少能弥补些自身缺陷。

全新CS35 PLUS作为现款CS35的换代车型，内外都有了很明显的变化。全新CS35 PLUS在外观方面相比现款车型要明显时尚了很多，四平八稳的车身也很好的展现了它稳重的一面，尾部采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组设计，紧跟汽车潮流的发展步伐。

内饰也要变得比现款车型更有质感，大尺寸中控液晶屏与窄条幅式的空调出风口设计也为它的内饰增添了几分年轻的气息。

买车君总结：CS35一直都是长安汽车最走量的车型之一，作为产品末期，现款CS35依旧每个月稳定的贡献1万辆左右，市场认知度可见一斑。我们能从全新CS35 PLUS身上看到明显的进步，相信它上市后的表现也不会令大家失望。