8月31日，2018成都车展正式拉开帷幕。作为西南地区唯一一个副省级城市，成都除了有“火锅城”的美誉外，更是一座汽车城。作为机动车保有量超过470万辆的中国私家车第二城，成都还引来了神龙集团、沃尔沃、一汽-大众等知名车企圈地筑巢。

一辆辆热销车型从成都工厂源源不断驶向全国各地，作为西南地区最大的车展，成都车展也自然吸引了无数车企的目光。本届车展共吸引了119个品牌的数千款车型争奇斗艳，而买车网（Buycar.cn）也全程参与其中，接下来就让我们带你“逛”车展。

自主品牌蜂拥而至

毋庸置疑，成都汽车市场已成为众多汽车厂家眼中的香饽饽，不管是自主品牌还是合资品牌，都在以成都为据点向西南部二三线城市扩张渠道网络。而在本届成都车展上，自主品牌更是卯足力气，纷纷推出新车型。

名爵HS

作为本届车展中，最“撩人”的荷尔蒙SUV，名爵HS也在车展首日公布了预售价。新车共推出4款车型，预售价区间为17.18万-19.78万元，搭载了全新调校的上汽Netblue蓝芯2.0T发动机，最大功率231马力，峰值扭矩360牛·米，百公里加速仅7.5秒。

身为“奔跑的荷尔蒙”，HS在外观与内饰方面铆足了劲，其整车呈现360°感性曲面，肌肉感和力量感十足，展现出如同豪华SUV的形态。配置方面，10.1英寸悬浮式触控大屏、BOSE音响与“BOSE® PREMIUM剧院级音响系统”更是带来十足的科技感。

欧拉iQ

在本届车展中，长城汽车旗下新能源品牌欧拉的首款量产车型iQ正式上市。新车共推出3款车型，指导价区间为18.88万-20.48万元，补贴后售价区间为8.98万-10.58万元。

作为纯电动跨界车型，欧拉iQ外观造型十分独特，前脸设计极具科技感，溜背的设计营造出不错的视觉效果。动力方面，新车搭载博格华纳永磁同步电动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩为280牛·米，0-100千米/时加速时间在8.9秒内。

奇瑞艾瑞泽GX

继30日吉利缤瑞正式上市后，今日其最有力的竞争对手艾瑞泽GX也在成都车展公布了预售价。艾瑞泽GX共推出了4款车型，预售价区间为7.99万-10.69万元。新车全系搭载了1.5T发动机，百公里加速仅需9秒。据悉，新车将于今年第四季度正式上市销售。

新车在外观与内饰方面的设计更加年轻时尚，熏黑的大嘴式进气格栅与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连，使整个前脸看上去十分运动。

内饰方面则以简洁为主，搭载AI人脸识别技术，通过对人脸进行识别、分析，能安全快速的验证每次车辆操控指令，并通过融合云端互联强大的后台数据库，实现手机对车门、空调、天窗、后备箱、车窗的远程控制。

长安CS35 PLUS

在本届成都车展上，长安CS35 PLUS首发亮相。新车采用了全新的外观设计，相比现款车型要更加时尚，与时俱进同时与家族车型的设计进行统一，据悉新车将于年内上市。

外观方面，新车摆脱了老款车型的圆润，视觉感受上更加硬派、饱满。车尾方面换装了时下流行的贯穿式尾灯，更加时尚。内饰设计方面，新车延用了睿骋CC的设计理念，整体视觉效果简约大气，向居家方面去靠拢。并配备机械与液晶相结合的仪表搭配与内嵌式的中控液晶显示屏。

动力方面，新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为86千瓦。

新一代绅宝X55

作为北汽绅宝入局AI领域的首款车型，新一代绅宝X55也在成都车展公布了预售价。新车起售价为8.29万元，已于8月14日于株洲工厂正式下线。动力方面，新车沿用现款车型1.5T发动机。

新一代绅宝X55在外观内饰上采用了最新家族式设计，整体看来更具活力。此外，值得一提的是，新车采用了AI(人工智能)技术，自带的智能语音系统不仅具有语音拨打电话、开启空调、导航等常规功能，还可以语音控制座椅加热、车窗升降、雨刷器、车灯等。

安全配置方面，新车搭载了LDW车道偏离预警以及MOD低速物体动态识别技术、ADAS行车安全系统，整合了BSD盲区监测。此外，新车还应用了业内首创的“AI车况管家”，全时在线对车辆的出行安全进行管理和监测，主动推送车辆运行状态信息。

北汽新能源EC3

作为新能源领域的佼佼者，北汽新能源旗下EC系列全新升级车型EC3也在成都车展正式上市，其补贴后售价为6.58万-7.18万元。新车定位于A0级市场，续航里程261公里。

据悉，新车在质感、性能、体验三方面实现了12项全新升级。新车外观方面，采用了都市CROSS跨界风格。内饰采用黑蓝双色拼接，并配以银色装饰点缀，突显新能源特质。三辐式方向盘造型运动，配备7寸液晶仪表，中控台布局颇为简洁，配备8寸悬浮式显示屏，配合全新旋钮式换挡机构，极具科技感。 

安全配置方面，新车在同级率先量产搭载N-booster智能电控刹车系统，刹车反应速度更灵敏，遇到紧急情况处理更及时到位，保障行车安全。

动力方面，新车搭载一台最大功率45千瓦的驱动电机，峰值扭矩150牛·米。

合资品牌争奇斗艳

在自主品牌扎堆儿推出新车的成都车展上，合资品牌亦不甘落后，本届车展合资品牌推出多款上市新车以及改款车型，为消费者提供了更多选择。

全新一代福特福克斯

本届车展，长安福特最受瞩目的全新一代福克斯正式公布预售价，新车预售价格为11.58万元起。据介绍，新车定位于紧凑型A级车，将推出三厢普通版本和两厢ST-Line版本。此外新车将提供三种动力总成分别是1.5T、1.0T和1.5L，值得一提的是，相比老款车型新车在轴距方面增加了57mm。

新车外观采用了“马丁脸”的全新家族式设计语言，并加入了全新的LED灯组，视觉效果更加立体运动。内饰方面延续了福特家族设计风格，整体设计简约大气比较符合当下年轻人的审美需求。

配置方面，新车配备Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包括ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、智能交通标志识别等。

朗逸两厢版

在本届车展上朗逸两厢版也正式亮相，两厢版车型在外观设计上与三厢版基本相同，二者仅在尾部造型上有所变化。全新的尾部设计硬朗具有张力，立体感十足，新车在尺寸方面相比上代均有所增长。并提供车顶行李架、多种造型的轮圈和全景天窗等丰富搭配可选。

新车前脸采用倒梯形格栅，中网有非常大面积镀铬装饰，标配了LED大灯，设计感很强。在动力方面，新车将搭载1.2T或1.4T高功率两款发动机，并匹配7速双离合器变速箱。

广汽三菱奕歌

本届车展上，三菱全球战略车型，广汽三菱旗下全新紧凑型SUV车型奕歌正式亮相，新车定位于新紧凑型SUV，将搭载1.5T汽油发动机+CVT的动力系统。

在外观方面，新车极大的还原了XR-PHEV Ⅱ概念车设计元素，整体设计秉承了三菱一贯的硬朗线条。在侧面腰身方面的设计采用了轿跑式SUV的设计语言，双腰线勾勒出整车线条曲线美。车尾方面采用分体式后窗的设计，通过贯穿式尾灯的设计营造出尾翼的视觉冲击。

内饰方面，采用了三菱家族式的设计语言。配置方面，新车配备自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热，以及电子手刹等，配置堪称丰富。值得一提的是，新车配备三菱家族引以为傲的三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，为一切越野提供可能。

长安马自达CX-8

长安马自达CX-8首发亮相，新车采用家族式最新的魂动设计风格，多横辐式的镀铬格栅与犀利的前大灯相结合。长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm。车尾部分较为饱满，并采用镀铬饰条镶嵌于尾灯间。另外，其还采用了双边共两出的圆形排气布局。

动力方面，新车将搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大功率141千瓦，传动系统预计将匹配6速手自一体变速箱。

北京现代全新一代途胜

本届车展，北京现代全新一代途胜正式亮相，据悉，新车有望在9月上市销售。

外观方面，新车采用了全新的前脸和尾部设计，车尾部分，采用了贯穿式尾灯组、双边共两出式排气等，整体风格与现款车型相比有着明显的改变。内饰方面，新车在细节上进行了调整。液晶中控屏被上移至中控台上，而原屏幕两侧的空调出风口改成一体式，看上去更加规整。同时，其下方的空调控制区的按键布局也更加紧凑。

动力方面，新车将继续搭载1.6T发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩265牛·米，传动系统预计将继续搭载7速双离合变速箱。

进口车型带来视觉盛宴

在自主品牌与合资品牌竞争愈加激烈的当下，豪华品牌与超豪华品牌的进口车型也不愿放弃中国市场这块大蛋糕。本届车展，多款豪车来袭，为消费者带来了视听盛宴。

斯巴鲁全新XV

8月31日，斯巴鲁全新XV正式上市，官方售价19.18-23.18万元。此次上市的新车共有5款车型，包含两款混合动力车型，这也是斯巴鲁XV首次搭载混合动力。

外观方面，新车基本延续了老款设计，但在部分细节上有所调整，比如在多处加入了银色饰条，并换装了新样式的前保险杠。采用溜背式设计，大灯组为全新样式，内部融入了日间行车灯，还增加了宽边轮眉、小包围，并换装了一套尺寸更大的轮胎和最新样式的轮圈。内饰上，采用了斯巴鲁家族式设计，采用了电子手刹，方向盘带有多功能按键，并且搭配了镀铬装饰。

动力上，汽油版车型、混合动力车型均搭载2.0L发动机。其中，汽油版发动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩196牛·米；混动版最大功率107千瓦，峰值扭矩188牛·米，电动机最大功率为9.6千瓦，最大扭矩63牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。

雷克萨斯UX

本届车展雷克萨斯UX车型亚洲首发，新车基于丰田TNGA架构打造而来，定位紧凑型SUV。除传统动力车型外，其还将推出混动车型。未来将会与奥迪Q3、奔驰GLA、讴歌CDX以及凯迪拉克XT4等车型进行对标。

外观方面，家族式设计使前脸充满侵略性，配合两侧的雾灯上方黑色装饰板，让车头设计感更强。侧面轮廓很简洁，设计思路偏向运动化。尾部设计简洁饱满与车头遥相呼应。内饰方面，新车具有较强层次感，采用悬浮式中控屏设计，高配12.3英寸，低配8英寸屏幕。

动力方面，将会搭载两款发动机，UX200车型采用2.0L发动机，最大功率125千瓦，匹配CVT变速箱；UX250采用混动系统，在2.0L发动机的基础之上在后桥加入电机，综合最大功率达到130千瓦。

全新奔驰S级

本届车展上，奔驰新款S级车型正式上市销售，其中包括奔驰S 320 L、奔驰S 350 L尊贵型以及奔驰S 350 L豪华型，其售价区间为86.38-102.88万元。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸大量采用了镀铬装饰来提升豪华感，前大灯为最新的全LED大灯设计，造型非常优雅。侧面来看，新车采用的多条幅轮圈，样式更加动感。

新款S 320 L换装了一套由2.0T发动机、ISG启动发电一体机和电池组构成的48V微混系统。根据此前曝光的车身铭牌，其搭载的M264型2.0T发动机的最大功率为220千瓦，驱动电机最大功率10千瓦，而动力电池容量为0.88kWh。

911亚洲保时捷卡雷拉杯15周年限定版

在本届车展上，保时捷发布了一款911亚洲保时捷卡雷拉杯15周年限定版，新车为纪念亚洲保时捷卡雷拉杯成立15周年打造，售价为146.95万元。

外观方面，该车基于911 Carrera打造而来，增加了贯穿车头至车尾的红黑色拉花，从而呈现出差异化。作为限定版，其最明显的特征在于特殊的车身涂装。内饰上，新车以黑色为主色调，搭配红色缝线设计，同时其专属LOGO也出现在新车内部，从而提升该车的独特性。

动力方面，新车将搭载3.0T水平对置六缸发动机，最大功率272千瓦，峰值扭矩450牛·米，传动方面，与之匹配的是保时捷7速PDK双离合变速箱。

保时捷新款Macan

上个月刚在上海进行全球首发的保时捷新款Macan也在成都车展亮相。

外观上，新车整体造型基本延续了现款车型设计，进气格栅棱角更分明，下格栅采用贯通设计并取消雾灯，尾部为灯带式尾灯。标配全新的LED大灯组，均为家族设计，还可选装保时捷动态照明系统升级版。内饰仪表台整合11寸可触摸高清显示屏，搭载新一代保时捷通讯管理系统，空调出风口采用全新设计并被移至中央屏幕下方，标配带有负离子发生装置的空气净化器。

动力方面，入门版车型仍搭载2.0T发动机，Macan S则换装全新3.0T发动机， Macan Turbo将使用2.9T发动机，匹配7速双离合变速箱和四驱系统。

玛莎拉蒂Levante Trofeo

成都车展首日，玛莎拉蒂Levante Trofeo在国内首次亮相，据悉，新车限量88辆，售价195.8万元起。

外观上，新车的前脸相较于品牌其他车型更为强悍，发动机盖上方的两个进气孔，凸显了运动本性。同时，其还拥有改进的悬架系统、更大的22英寸轮圈和更大尺寸的刹车卡钳，底部扰流器及侧面扰流器也采用了碳纤维材质。

内饰方面，新车与普通版车型在造型方面保持了一致，采用了大量皮革和木饰板，中央大尺寸屏幕使得控制面板大幅简化。同时，新车还为车主提供镌刻姓名的限量版铭牌，该铭牌位于中控台下方，打造独一无二的专属印记。

动力方面，新车采用3.8T V8涡轮增压发动机，最大功率达到了440千瓦，最大扭矩达到730牛·米，匹配8速自动变速箱，其0-100千米/时加速时间仅需3.9秒，最大时速可达304千米/时。

迈凯伦600LT

迈凯伦运动跑车系列600LT玛瑙黑于本次车展进行了首秀，国内指导价为299.8万元。

新车与普通版600LT外观保持相同，只是车身颜色采用了专属玛瑙黑。新车采用了家族式的设计语言，整体车身在高度上降低了8mm，车体加宽了10mm。此外，新车还使用了大量的碳纤维材质进行打造，使其车重降至1247kg。车架采用了全新扁平型碳纤维材质，并配备了减少空气阻力的尾部出口排气装置。

悬架部分，新车采用了一套重新设计的可变式自适应阻尼器和防倾杆，制动系统采用8活塞制动卡钳和更硬的碳陶瓷盘，让整车更易操控。新车在轮毂上也采用了超轻合金材质，并采用了定制的P Zero Trofeo R轮胎，大幅度的提升了整车的抓地力。

动力方面，迈凯伦600LT搭载3.8T双涡轮增压V8发动机，最大功率为441千瓦，最大扭矩620牛·米，百公里加速仅需2.8秒。

编辑总结：作为全国四大车展之一，本届车展吸引119个品牌的数千款车参展，品牌数量创历史新高。车展期间各家车企纷纷拿出杀手锏，多款重磅新车首发亮相或上市，作为车市风向标，可以预见的是下半年车市的竞争将进入白热化阶段。