近日，英菲尼迪公布了名为Prototype 10的电动概念车，它的模块化设计可以使用各种纯电动力系统。去年，英菲尼迪让人们对其精致的Prototype 9概念车感到十分震撼，其采用了20世纪30年代的赛车设计，几乎每一个细节都令人惊叹。
今年，人们的注意力落在其继承者身上Prototype 10，该车遵循复古主题，从经典的速度计中获取灵感。被称为Prototype 10，表达了对未来的展望。Prototype 10概念车的设计语言是“清晰、简洁的线条和自信的比例”，这样的设计更适用于新的纯电动力系统，目前生产的大多数电动车辆保留了与传统燃油车相同的设计元素。
凭借Prototype 10，英菲尼迪打算更多的考虑到电动车的设计元素，传达其未来电动车的外观设计理念。除此之外，它可以通过油门踏板的推力立即提供100%的可用扭矩，考虑到车身线条大多以直线为主，这意味着汽车在直线上有着非常不错的表现。车头有一个相当大的下扰流板，在后部有一个扩散器，看上去显得很运动。英菲尼迪极简主义的驾驶舱布局更专注于驾驶员，但Prototype 10座舱只有一个位置，代替乘客座椅的是一个巨大的大通风口，引导空气来冷却电池和电动机。
英菲尼迪承诺在2021年之后旗下所有车型都会推出新能源版本，其中包括纯电或混合动力。
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