2018年已过半，回顾上半年国内汽车市场，东风日产创下了同期历史最佳销量纪录。其中，1-6月份，东风日产全网累计销量已突破53.1万辆，比上年同期增长了11.1%。

东风日产劲客

从细分车型来看，上半年，东风日产最畅销的主力车型轩逸组合零售超过20万辆，同比增长11.4%。此外，东风日产在SUV领域的销量依旧出色；1-6月销量累计达21.1万辆，同比增长29.3%。其中，奇骏勇夺1-5月日系SUV销量冠军，6月销量高达近9.7万辆，同比增长20.3%；楼兰市场表现持续火热，6月同比增长超过60%。东风日产上半年整体表现令人满意，那么在下半年会给消费者带来怎样的惊喜？

东风日产轩逸

轩逸如此热销，东风日产的优惠力度对消费者而言更有诱惑。买车网（Buycar.cn）编辑近日走访东风日产经销商了解到，“家轿之王”轩逸目前最高优惠幅度在3.1万元。

促使它销量火爆的因素在于其较高的性价比，起售价不足10万元，在入门级就把卡罗拉比下去，顶配车型也不过15.9万元。车内空间也是它的卖点，2700mm轴距与卡罗拉一样，那么消费者肯定会选择更划算、性价比更高的，低售价、高性价比，让它连续两个月蝉联热销家轿榜首。如果把它换成纯电车型，无需考虑油耗问题，性价比会得到更大提升。

纯电“家轿之王”预售情况如何？

东风日产预计10月份将在中国市场推出纯电轩逸，目前已经开始预售。作为在中国市场推出的首款纯电车型，新车基于全新一代聆风平台打造，外观与普通版轩逸基本一致，动力方面搭载最大功率为80kW的电动机，综合工况下续航里程可达338km，相较同级别车型具有一定优势。并且，轩逸汽油版销量时常为例同级别前三，拥有较高的知名度，东风日产首款纯电动车即推出轩逸的纯电动版，有益于新车的推广，更能得到消费者的认可。

轩逸·纯电

买车网（Buycar.cn）从日产官方获悉，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission是东风日产推出的第一款国产纯电汽车，是日产智行科技落地中国的首款战略车型，亮相以来，受到了媒体和消费者的一致好评。此前，轩逸纯电的预售只在北京开展，但自北京预售发布以来，获得了全国各地用户的热切关注。“截止目前，在短短两个月的时间内，我们已经收到了接近2万个有效的销售线索。轩逸纯电在尚未正式上市的阶段就受到了消费者的如此追捧，这更加坚定了我们的信心。”东风日产相关负责人表示。

“智行+”还会出现在哪里？

除了新能源外，今年6月份，东风日产还推出了首款搭载“智联+”系统的车型——劲客智联版。“智联+”系统是中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的车联网系统，整合了中国联通、高德地图、科大讯飞、墨迹天气、酷我音乐、考拉FM、阿里云、腾讯、航盛电子、联友科技等多位合作伙伴，由东风日产自主研发，在外观设计、应用发明等方面拥有11项国家专利，这是东风日产在智能网联领域的一次重大突破。

“智行+”互联系统

买车网（Buycar.cn）从东风日产官方获悉，劲客智联版自上市以来，受到消费者的广泛关注，上市后到店量持续提升，订单量从6月份到现在也呈稳步增长趋势。而首次搭载的“智行+”系统今后也会在其他车型上搭载，2018年内主力在售车型就将全部搭载。

产能再提高，在华建新工厂？

近日，外媒报道称日产将在华加大投资，建设新工厂加大在华产能。就此问题，买车网（Buycar.cn）采访了东风日产相关负责人，该负责人称6月2日，东风汽车有限公司与常州市政府签署合作协议。根据协议，东风和常州双方决定对现有东风常州基地的产品定位进行战略调整，新增投资10亿元，采用东风日产的标准生产线，生产日产品牌车型，使现有工厂达到12万辆的产销规模。

东风日产工厂

据了解，此次对常州基地的产品定位调整，是基于东风集团优化事业布局，进一步盘活东风有限常州存量资产的战略考量。调整后，将进一步扩大东风日产产能规模，优化产能结构布局，缓解热销车型供不应求的市场状况，更好更快地满足消费者需求。

目前，日产在华已经拥有包括广州花都、湖北襄阳、大连以及郑州四大基地，综合产能达到了170万台。而新建的常州基地是为了满足日产2017年底发布“Nissan M.O.V.E to 2022”的中期事业计划，日产将在中国市场投入600亿元人民币，在2022年前将产能提升至2017年销量的1.7倍，即达到260万辆。