日前，买车网(buycar.cn)从官方获悉，吉利BMA架构下的首款轿车缤瑞正式开启预售，此次预售共推出手动缤纷版、自动缤致版和自动缤耀版3款车型，预售价格为9.08-11.88万元。据悉吉利缤瑞将于8月底正式上市。

在外观设计方面，新车采用“时光竞速美学”的设计语言，前脸设计在秉承吉利家族式中网设计，相比吉利旗下现款车型，新车在保险杠区域增加了诸多运动元素，例如更大面积的进气孔。新车在光源方面配备LED头灯，而车身侧面线条也采用时下与时俱进的溜背设计，官方称其为Fastback溜背造型。

在车身侧面线条方面，新车采用从前翼子板贯穿至车尾的高腰线设计，与车顶溜背设计形成对应视觉效果，新车在车身尺寸方面长宽高分别为4680X1785X1460mm，轴距2670mm。仅有1460mm的车身高度也为新车带来0.28cd的超低风阻。

新车在尾部方面的设计同样延续了吉利家族全新的设计语言，首先在车尾将以往的吉利LOGO改变为吉利英文LOGO，这样设计好处一方面可以提升品牌高度，另一方面也使得吉利更具国际化审美趋势。车尾同样采用了LED光源，以及时下主流的双边单出矩阵尾喉的布局，提升整车年轻运动气息。

内饰方面的设计，吉利将新车做到家族统一化设计，这也是成熟车企们惯用的套路。中控台采用10.25英寸高清全触控大屏，以及7英寸炫彩全液晶仪表盘；三幅式多功能运动平底方向盘突显其运动。

而在配置方面新车配备了博世9.1版ESP车身稳定控制系统、增加了高清原装行车记录仪、全自动恒温空调、AUTOHOLD自动驻车、座椅调节倒车雷达/倒车影像、智能语音交互系统、CCS定速巡航系统、碰撞自动紧急救援E-CALL系统。

此外在车载互联网服务方面，吉利缤瑞还全系标配5年不限流量的4G联网服务，并可实现热点共享，充分满足当下年轻人的移动出行的需求。在智能安全方面，新车配备了LKA车道偏离辅助系统、全速ACC自适应巡航系统和ICC智能领航系统、IHBC智能远近光控制系统、可识别行人的AEB-P城市预碰撞安全系统

在动力方面，缤瑞为消费者提供两种排量动力总成可选谁呢，分别是1.0TD/1.4T发动机，其中，1.0TD发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器，最大功率100kW，最大扭矩205N·m，百公里油耗低至4.9L；1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱，最大功率98kW，最大扭矩215N·m。

最后说两句：如果说现在是一个网红时代，那么吉利是当之无愧的“网红”车企，倘若不知道法拉利的加州已停产并衍生出全新的Portofino,是因为品牌不重视传播，那么如今善于品牌传播的吉利,让全国人民知道吉利旗下有中国最好的B级车博瑞，以及开创了全球首家量产MHEV车型吉利博瑞GE。今天的吉利已然渡过一家造车企业初期必走的弯路，今天的吉利俨然成为一家可以和欧美车企平起平坐的汽车品牌。无论是从细分市场的份额抢占，还是旗下产品多元化的布局，吉利都已经有足够的竞争力可以和传统合资企业进行一番博弈。

在吉利2018年上半年财报上，吉利汽车在上半年累计销量766630台，距离2018年制定的了158万辆销量目标已完成将近一半，并同比增幅超50%。下半年伴随更多新品的加入，以及或将8月底上市的缤瑞，相信吉利今年将继续再创销量新高，究竟这台诞生于吉利全新平台下的缤瑞定价几何，请持续关注我们买车网的后续报道。