近日，买车网（Buycar.cn）从外媒获悉，丰田发布了第二代氢燃料电池卡车，在密歇根州北部举行的一次活动中，该车的续航里程超过了482公里。
这辆氢燃料电池卡车在丰田内部被称为“Beta”，燃料电池卡车在它的前身——概念验证项目“阿尔法”卡车的基础进行了改进。自2017年4月投产以来，“阿尔法”卡车在长滩和洛杉矶港口进行了近1万英里的测试和拖挂操作。“阿尔法”卡车的续航里程超过321公里，拥有670多马力和978N·m的扭矩，足以承载3.6吨的重量。
新的Beta卡车保持相同的动力和载重能力，但增加了卧铺驾驶室和燃料柜的组合，增加了驾驶室的空间而不增加轴距，它还改进了其他未指定的性能指标，卡车由两个Mirai燃料电池和一个12千瓦时电池供电。
Beta卡车表明丰田专注于氢和燃料电池作为未来的汽车动力系统。尽管存在挑战而且缺乏燃料基础设施，尽管该行业的其他多数人都在加倍努力开发电动汽车技术并将其作为未来的清洁能源，但该公司仍在押注于氢。
去年第三季度，丰田宣布计划在长滩港建设一个商业规模的氢发电厂和一个氢燃料站，预计在2020年开始运行。
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