上周，美国商务部就进口汽车及零配件进行的“232调查”举行公开听证会。听证会上，来自欧盟、加拿大、日本等国家和地区的代表，韩国现代等全球知名汽车公司以及绝大部分美国国内汽车相关企业和行业协会代表等纷纷表示，反对美国政府对进口汽车及零配件加征关税。

欧盟大使奥沙利文在听证会上表示，从美国“最亲密的盟友”进口车辆和零件可能构成安全风险的说法“荒谬”，“缺乏合法性”。随后欧盟发布消息称欧盟会主席容克将就关税问题与美国总统特朗普会面。

据外媒报道称，本周三欧盟会主席容克与特朗普会晤，特朗普总统和欧盟委员会主席让 - 克洛德·容克在白宫玫瑰园露面时表示，他们已同意推迟提出汽车关税，并努力解决钢铁和铝关税纠纷，同时寻求双边贸易协议。

特朗普说：“我们正在努力解决这个问题，除非任何一方终止谈判，否则我们不会违背本协议的精神。” “我们还将解决钢铁和铝的关税问题，我们将解决报复性关税问题。”这表示，特朗普同意“解决”现有的美国对欧洲钢铁和铝征收的关税，以及欧洲对美国摩托车，波本威士忌及其他产品的报复性关税。特朗普和容克的和解声明可以暂时缓解对跨大西洋贸易战进一步升级的担忧，但问题仍然存在。

他们还表示，他们将合作改革世界贸易组织的规则。

特朗普在白宫对记者说：“我们今天同意，首先要共同努力实现零关税，零非关税壁垒以及对非汽车工业产品的零补贴。”

容克在战略与国际研究中心中发表演讲表示，欧盟将进口更多的美国大豆和液化天然气，但该协议是有条件的。

在会晤结束后，特朗普没有明确同意暂停对欧盟国家的钢铁和铝关税。同样，容克也没有表示同意降低美国汽车进口关税。虽然特朗普表示他不会对汽车等欧洲商品征收新的关税，但他并没有完全取消这一选择，双方都有所保留。而且在会议上，双方没有特别提到汽车关税，而是将重点放在其他工业产品上。

此次会晤也为美国股市带来了一些变化，在当天会晤结束后，美国股市收盘时发生跳涨，白宫官员认为这次会议是一项重大突破，并承认特朗普的强硬战术正在带来红利。

与欧盟达成的协议也引起了一系列共和党人和一些民主党人的赞扬。

编辑总结：未来如何发展依旧是一个未知数，不过这一切都可能是暂时的，也许一条推文就能改变一切。就像在5月份，特朗普就曾在宣布与中国达成共识之后的短短几天即放弃贸易谈判，增加了关税。