前首席执行官塞尔吉奥•马尔乔内以在任何场合都穿一件黑色平领毛衣而闻名。而作为带领Jeep和Ram迅速取得成功的人,FCA新任首席执行官迈克•曼利(Mike Manley)的幽默感和时常显得花白的头发,似乎很适合菲亚特-克莱斯勒。
不过,在菲亚特-克莱斯勒新任首席执行官的非正式外表之下,内部人士表示,曼利是这个房间里最聪明的人,一位出色的高管专注于实现公司制造Jeep超级品牌的目标。
现年54岁的迈克尔•曼利(Michael Manley)在执掌菲亚特-克莱斯勒汽车公司之前,过去8年来一直担任该公司的Jeep品牌和行业前三的Ram汽车的负责人。在意大利召开的紧急董事会上,曼利被任命为首席执行官。
在曼利的领导下,Jeep和Ram的销量猛增,这与菲亚特和克莱斯勒的销售疲软相反。这让一些业内人士开玩笑说,菲亚特-克莱斯勒应该更名为Jeep-Ram。
尽管他对自己的个人生活很谨慎,但这位在英国出生的低调男人一直是Jeep在车展和新品发布会上的代言人。
2009年,菲亚特收购破产的克莱斯勒集团的资产时,Jeep在美国的销量仅为231701辆,但随着曼利在市场转向SUV之际,将越野车品牌转型为全系列SUV,Jeep在美国的销量增长了四倍。
曼利不遗余力地将员工集中在Jeep的核心价值观上,以确保该品牌在市场中脱颖而出。
在他的领导下,Jeep重申了牧马人作为其标志性的车型,并增加了三种新车型:切诺基、指南者和自由侠。到2016年,Jeep在美国汽车销量飙升至926376辆,而去年则为828522辆。虽然还没有像福特和雪佛兰这样的庞大的销量——它们每年的销量超过200万辆,但Jeep有着远大的抱负。
除了在美国的销售,曼利还领导了Jeep在国际市场上的销售。与麦当劳和迪士尼等其他全球巨头一样,Jeep被广泛认为是美国最具标志性的品牌之一。
凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)的执行分析师丽贝卡•林德兰(Rebecca Lindland)表示,曼利是马尔乔内的“一个非常有价值的接替者”。她提到了曼利在全球的管理经验,特别是今年非常成功地推出了吉普牧马人。林德兰说:“管理FCA显然比管理Jeep和Ram更广泛、更深入,但曼利多年来一直是马尔乔内的忠诚和有价值的副手。”
目前,Jeep全球销量达到140万辆,该品牌从2009年在美国的4家工厂发展到今年在6个国家的10家工厂。指南者在4个国家生产,自由侠在3个国家生产。
Auto trader和凯利蓝皮书的执行出版商卡尔•布劳尔(Karl Brauer)补充称:“在迈克•曼利领导下,Jeep品牌取得了成功,他的全球背景使他成为FCA新任首席执行官的优先选择。”他在国际上建立品牌的经验将发挥关键作用,因为他将这些技术应用到菲亚特克莱斯勒的所有部门。