据悉,为中国推出长轴距A级轿车三个月后,梅赛德斯-奔驰开始为新车的全球销售开启预热活动。第一阶段重点是轿车的空气动力学效率,其风阻系数仅为0.22。
梅赛德斯-奔驰为了使轿车尽可能光滑,提出了一种新的密封理念,例如车灯周围区域采用了新的密封技术,并创造了几乎完整的车底板。全新A级轿车在德国辛德芬根设计,该公司有一个风洞。
全新A级车将继承掀背车的2729毫米轴距,以及发动机,安全套件等技术,并将利用该公司新的MBUX信息娱乐系统。
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据悉,为中国推出长轴距A级轿车三个月后,梅赛德斯-奔驰开始为新车的全球销售开启预热活动。第一阶段重点是轿车的空气动力学效率,其风阻系数仅为0.22。
梅赛德斯-奔驰为了使轿车尽可能光滑,提出了一种新的密封理念,例如车灯周围区域采用了新的密封技术,并创造了几乎完整的车底板。全新A级轿车在德国辛德芬根设计,该公司有一个风洞。
全新A级车将继承掀背车的2729毫米轴距,以及发动机,安全套件等技术,并将利用该公司新的MBUX信息娱乐系统。