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90车主秀丨这是一个奥迪Q7车主的实际用车感受
来源:买车网 编辑:90君 2018-07-13 09:21:03 7663浏览

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奥迪Q7,奥迪Q7用车感受

各位90君的小伙伴们大家好呀!

不知道大家会不会好奇,像是我们作为一个汽车编辑,每天围绕着汽车侃侃而谈。

但是轮到我们自己买车时又会如何呢?

虽然是汽车编辑,但实际上我们也还是个消费者,在购车过程中依然会纠结,也会有很多困扰。

今天就和大家聊一聊当时购买这台2016款 奥迪Q7 45 TFSI S line运动型时的心路历程吧。

奥迪Q7,奥迪Q7用车感受

选车阶段,首先确认的就是购车范围(基于2016年市场)

(1)SUV

(2)中大型SUV

(3)豪华品牌中大型SUV

(4)奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7、路虎揽胜运动、沃尔沃XC90

(5)不考虑平行进口车

是不是感觉这个过程十分简单?其实大宝每次在帮别人选车的时候都会说,先要确定自己想要什么,再确认自己的用车需求,这样就能避免看车初期迷茫的问题。

这里大宝是比较推荐通过各大汽车门户询4S店底价的,不得不承认这样会比自己挨家挨户地跑方便很多,价格也比自己问的要低一点。

然后就是大家喜闻乐见的选车过程,其中包含非常多个人喜好色彩(非公平),大宝将按“淘汰顺序”来说:

沃尔沃XC90 T6

 

奥迪Q7,奥迪Q7用车感受


其实在选车之前沃尔沃XC90在我心目中的好感度还是非常高的,有着庄严典雅的外观。但无奈“性冷淡”的内饰整体氛围与空间表现实在不尽如人意,特别是当时落地价格并不理想,最终成为大宝第一个淘汰掉的车型。

路虎揽胜运动2.0 GTDi HSE

奥迪Q7,奥迪Q7用车感受

虽然同为中大型SUV,但路虎揽胜运动给人的气势可不是其它备选车可以比拟的,没有脚踏板上车困难这一点就征服了大宝的心,但“淘汰”掉揽胜运动的主要原因就是这台车太贵了,在不考虑平行进口的情况下实在接受不起,最终只能被“淘汰”掉。

宝马 X5 xDrive35i


奥迪Q7,奥迪Q7用车感受

实话实说X5这车大宝基本上没怎么看,甚至连价格都没和销售聊,首先我个人真的觉得X5是BBA中最好看的一辆,内饰整体的做工与用料营造出的豪华氛围非常棒,但是无奈内饰设计实在不喜欢,在短暂纠结一段时间后被大宝“淘汰”掉了。

梅赛德斯-奔驰 GLE 320 4MATIC 动感版

奥迪Q7,奥迪Q7用车感受

奔驰对于我们这代人来说可以说是“豪车中的豪车”了,在那个宾利和劳斯莱斯都没听说过的年代,“大奔”可以说是一个无法磨灭的图腾,大宝不得不说GLE几乎没有什么缺点,高高隆起的中控台所带来的压迫感是仅有的“减分项”。但是遗憾的是当时优惠较少,只能选择3.0T低功版本。最终大宝“淘汰”GLE并不是因为其不优秀,而是最终“夺冠”的Q7有太多吸引大宝的点。

奥迪Q7,奥迪Q7用车感受

最终脱颖而出的就是这款奥迪Q7!

首先说说大宝选择这款车的原因,由于当时Q7刚刚上市,十分霸气的大嘴外观深深吸引了大宝。

很多人会说新Q7并没有老一代霸气,没有老一代的气势,甚至有人说新Q7和Q5差不多。

但是5米多的车身尺寸不会骗人,3米多轴距也不会骗人,当你站在这台车身旁就能感受到这台车是多么的庞大。

Q7极其出色的车内空间、银色大嘴搭配大尺寸的LED灯组,配合硬朗的线条让新Q7在2016年时脱颖而出。

奥迪Q7,奥迪Q7用车感受

然后令大宝十分喜爱的就是内饰,要知道Q7是第一款搭载奥迪全新家族式内饰的车型,前卫的设计在当时的奥迪车型中十分新颖,全液晶仪表盘与触摸反馈的空调面板更是科技感十足。

如果用现在的目光来看这些可能不关痛痒,但是在2016年时确实深深触动了大宝的心。

最主要是微微下斜的中控台让视线十分通透,没有压迫感,遗憾的是豪华感比GLE与X5差了不少。

奥迪Q7,奥迪Q7用车感受

当确认购买Q7之后,到底选择2.0T还是3.0T的问题摆在了大宝面前,一个4缸一个6缸,一个涡轮增压一个机械增压。两款发动机在参数上差距不大,即使知道3.0T的表现肯定会更好,但特别是试驾2.0T时那种涡轮独有的爽快推背感让大宝非常犹豫不决。

其实到购车交钱后大宝也没试驾过3.0T,不过结局证明了最后这个决定非常正确。

奥迪Q7,奥迪Q7用车感受

3.0T极为线性的动力输出完全符合百万级SUV的水准,即使6秒多就能破百,但机械增压深踩油门后也不会给你那种“踹你一脚”的感觉,十分平顺。

最主要的是那种深踩油门也不会突然降档,单纯依靠大马力就能一口作气平稳加速到150km/h(主要是不敢踩了)也不会有任何疲软的强大动力储备,可不是2.0T可以给你的。

如果在经济允许的情况下,3.0T是大宝强烈推荐的。

奥迪Q7,奥迪Q7用车感受

当时在购车之前其实并不知道Q7是有这款雪邦蓝配色的,当看到车型手册封面上的蓝色Q7后,大宝一下就被深深吸引了。

由于雪邦蓝在当时为S-Line版本限定的,所以当时最首要的任务就是找到一台3.0T版本的蓝色现车。当时由于Q7刚上市不久,很多销售人员都会误认为我口中的蓝色Q7是那个近似于黑色的深蓝色,以至于当时白跑了很多家店。

不过功夫不负有心人,在多家寻找后终于确定两家店有现车,但是其中一台选装的配置实在是太多了,而另一台十分幸运,只选配了前排座椅加热,最后用17.5个点的优惠被大宝收入囊中。

最后总结一下选择这款车的原因吧

(1)优惠大,可以选择3.0T车型。

(2)凌厉的外观与蓝色配色回头率爆表。

(3)12.3英寸的仪表盘、带触控反馈的空调面板和科技感十足的内饰。

(4)空间表现领先同级别。

然后是大宝用车过程中感受到的问题

(1)部分奥迪4S店的服务让人十分不爽

(2)内饰整体豪华氛围不强

(3)全铝车身覆盖件无法钣金

奥迪Q7,奥迪Q7用车感受


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