一款在中国市场畅销13年之久的车型迎来了换代，推出三款车型，售价8.39万-9.99万之间。先大概了解一下，一款手动车型、两款自动车型，同为1.3L发动机。其中手动与自动入门配置重叠，仅在变速箱存在差异。不多说，就三款车那肯定顶配最合适。

新车外观内饰不再赘述，请参考之前稿件。

推荐哪台？

先说一点，手动精英型与自动精英型配置重叠，此次不再描述手动车型，请根据自动精英型参考。其实三款车差价不大，手动入门与自动入门差价1万，再升一级来到顶配，差价仅为6千元，但配置上的升级远远超过售价，很实惠，顶配车型性价比更高。

发动机启停技术

电动天窗

卤素光源大灯（图为顶配车型，精英型没有LED日间行车灯）

15N CVT精英型 推荐指数 ★★★

自动挡入门车型，售价9.39万元，比手动车型贵1万，在动力总成上存在区别。不差那1万块钱就选自动吧，毕竟堵车不至于脚脖子酸。来看配置，一台10万以内的车型，配置很厚道，全系标配发动机启停技术、电动天窗、卤素光源大灯，但入门车型的座椅为织物材质，而且一些科技配置上的缺失也有些遗憾，对这方面需求不大的话可以忽略。如果想要更好的体验，那还是加6千块钱，上顶配吧。

无钥匙进入系统

无钥匙启动功能

7英寸中控屏

多功能方向盘

仿皮材质座椅

15N CVT豪华型 推荐指数 ★★★★★

自动豪华型，售价9.99万元，贵出的6千元你能得到什么配置？胎压监测功能、无钥匙进入、启停功能、多功能方向盘、7英寸中控屏、仿皮材质座椅、LED日间行车灯以及后视镜加热功能。科技配置有所增加，让车内与外观造型上的科技感都得到了提升，同时左右采用仿皮与反毛皮材质，让车内高级感得到提升。如果预算充足，还是选择顶配的好，毕竟多处的6千块换来的是物超所值。

总结：三款车型不难选择，手挡入门车型如果预算够的话可以不用考虑。对配置没什么需求，看上那套动力1.3L发动机+CVT变速箱的可以考虑自动入门车型，就是配置低一些，不过日常用车足够了。若是配置控选择顶配最合适，多加6千块钱得到的配置很丰富，不过顶配没有配备LED光源大灯有些遗憾。结合售价来看，10元以内，同级别车型当它具有很强的产品力，而且上一代车型打造了良好的口碑基础，很期待它在市场上的表现。