继奥迪、宝马等品牌第一时间宣布响应关税下调政策，纷纷调整厂商建议零售价后，包括雷克萨斯、捷豹路虎和英菲尼迪等品牌也纷纷加入了降价大军。
其中，迟迟不国产的雷克萨斯品牌宣布即日起下调在中国销售的全系车型厂家建议零售价。
车型 | 级别 | 调整后厂家建议零售价(人民币) |
LS 500h | 行政版 | 1,196,000 |
豪华版 | 1,039,000 | |
F SPORT | 1,023,000 | |
卓越版 | 892,000 | |
LS 350 | 豪华版 | 962,000 |
卓越版 | 824,000 | |
GS 450h | GS 450h | 745,000 |
GS 300h | 豪华版 | 560,000 |
领先版 | 457,000 | |
GS 300 | F SPORT | 465,000 |
领先版 | 428,000 | |
ES 300h | 尊贵版 | 467,000 |
Mark Levinson®豪华版 | 410,000 | |
豪华版 | 401,000 | |
Mark Levinson®舒适版 | 363,000 | |
舒适版 | 354,000 | |
ES 250 | Mark Levinson®豪华版 | 381,000 |
典雅版 | 325,000 | |
ES 200 | 舒适版 | 298,000 |
30周年纪念版 | 292,000 | |
精英版 | 279,000 | |
IS 300 | 豪华版 | 422,000 |
F SPORT | 345,000 | |
锋尚版 | 327,000 | |
领先版 | 304,000 | |
CT 200h | F SPORT (双色) | 282,000 |
F SPORT | 280,000 | |
舒适版(双色) | 254,000 | |
舒适版 | 252,000 | |
精英版(双色) | 217,000 | |
精英版 | 215,000 | |
LX 570 | 尊贵豪华版 | 1,339,000 |
动感豪华版 | 1,291,000 | |
RX 450h | 尊贵版 | 810,000 |
Mark Levinson®豪华版 | 703,000 | |
豪华版 | 689,000 | |
典雅版 | 642,000 | |
RX 300 | 豪华版 | 575,000 |
Mark Levinson®F SPORT | 512,000 | |
F SPORT | 501,000 | |
典雅版 | 464,000 | |
舒适版 | 427,000 | |
精英版 | 390,000 | |
NX 300h | F SPORT | 532,000 |
锋致版 | 430,000 | |
锋尚版 | 374,000 | |
NX 300 | F SPORT | 493,000 |
锋尚版 | 390,000 | |
锋行版 | 335,000 | |
NX 200 | 锋尚版 | 344,000 |
锋行版 | 298,000 | |
LC 500h | 上市特别版 | 1,288,000 |
运动版 | 1,288,000 | |
LC 500h | 1,179,000 | |
RC 300 | F SPORT极致版 | 545,000 |
F SPORT | 501,000 | |
锋尚版 | 455,000 |
其中，全新旗舰级豪华智·混动轿车LS 500h厂家建议零售价调整为89.2万元起； ES车型厂家建议零售价调整为27.9万元起； NX和RX厂家建议零售价分别调整为29.8万元起和39万元起。很多业内人士认为，在这种情况下，雷克萨斯离在华国产似乎越来越远了。
26日，捷豹路虎也宣布，下调在华销售的捷豹和路虎品牌的进口车型厂商建议零售价。
据了解，在此次下调车型中，豪华高性能子品牌SV的厂商建议零售价最大降幅达到39.28万元。另外，以路虎揽胜盛世版为例，相较于上一年款车型，厂商建议零售价下调了20万元。同时，于今年北京车展上公布售价并开启预售的捷豹首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE，的厂商建议零售价最高降幅达5.12万元。路虎新款发现厂商建议零售价为68.8万元起；揽胜星脉在现有车型厂商建议零售价降低的同时，还将推出一款搭载Ingenium 2.0升发动机的新车型，厂商建议零售价将低至58.8万元起，并立即开始订售；捷豹F-PACE的最低厂商建议零售价下探至48.8万元。
从目前公布降价的品牌来看，捷豹路虎绝对是降幅最大的品牌之一，而这与其此前市场终端的大幅降价不无关系。
此外，26日，英菲尼迪也对全系进口车型厂家建议零售价格进行调整，全系进口车型厂家建议零售价格最高下调金额达6万元，最大调整幅度达7.6%。
接下来，还会有哪些品牌加入降价阵营，买车网（Buycar.cn）也将继续关注。
未登录
车友评论0人参与
