全新一代朗逸拥有最新的家族式设计，时尚年轻的外观会吸引一大帮年轻的消费者（90、80后是消费主力），而年老一些的消费者即使接受不了这种新潮的外观，也可选择现款车型，毕竟以后两车会同堂销售的。
全新一代朗逸在尺寸上的增加也让它从A级车晋升至A+，这对有空间需求的消费者来说无疑是个好消息。截至目前，朗逸累计销量已超过300万辆，而在我们通常见到的“轿车销量榜单”中，朗逸总是位居于三甲之中，而此次全新一代朗逸的到来，将继续助力其在家用轿车市场的发展。
但消费者是极其看重价格的，目前现款朗逸的价格区间为10.99-15.99万元，终端市场优惠较多，其中销量比最好的是1.6L自动舒适版本，售价为13.69万元，终端市场售价9.5万元。据了解，全新一代朗逸的起售价疑似为12.09万元，若真是如此，全新一代朗逸的道来并不会抢占现款朗逸的潜在客户，二者等级划分的很清楚。
不过对于速腾来说就不一定了，全新一代朗逸在车身尺寸上要完胜速腾。
速腾售价为13.18-21.88万元，配置高，尺寸大的它一直都要比朗逸的等级高一些，而如今，同是MQB平台出产的它们就不一定了。
全新一代朗逸1.4T车型即使坐上四个人，也依然有动力可言，甚至还可以小小的“干”一下街车，驾驶质感上虽有所欠缺，但考虑到它的综合素质，我还是可以接受这点小瑕疵的。如果最后让哥用一个词来概括它的话，我想，“三好生”这个词再适合不过了，颜值高、尺寸大、动力强，你值得拥有。
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