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富士康计划最早于2021年在I94公路上使用自动驾驶卡车

2018-05-03   类型:行业  来源:盖世汽车网  作者:转载
核心提示:据外媒报道,富士康科技集团正在与美国政府高官进行磋商,或许最快将于2021年在第94号国际公路上运营自动驾驶卡车。富士康将在路上建立通信系统,接收交通速度等信息。当电动卡车在公路上行驶时,或许 ...

核心提示:据外媒报道,富士康科技集团正在与美国政府高官进行磋商,或许最快将于2021年在第94号国际公路上运营自动驾驶卡车。富士康将在路上建立通信系统,接收交通速度等信息。当电动卡车在公路上行驶时,或许能通过无线系统实现无线充电功能。据富士康首席执行官郭台铭的助理Louis Woo透露,该公司旨在其工厂周边打造新一代的交通环境,目前的探讨结果是:晚上11点至早晨6点期间,允许自动驾驶电动卡车在该公路上通行。详见正文。

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盖世汽车讯 据外媒报道,富士康科技集团(Foxconn Technology Group)正在与政府高官进行磋商,或许最快将于2021年在第94号国际公路上运营自动驾驶卡车。

这类卡车将装载富士康的产品,往来于芒特普莱森特(Mount Pleasant)LCD显示屏制造工厂与米切尔将军国际机场(General Mitchell International Airport)之间,富士康将在路上建立通信系统,接收交通速度(traffic speed)等信息。

当电动卡车在公路上行驶时,或许能通过无线系统实现无线充电功能。据富士康首席执行官郭台铭的助理Louis Woo透露,该公司旨在其工厂周边打造新一代的交通环境,目前的探讨结果是:晚上11点至早晨6点期间,允许自动驾驶电动卡车在该公路上通行。

对美国而言,这无疑是一项应用于高速公路的突破性技术。在Woo的愿景中,务必要加快进度,使全套产品、技术及联邦法规务成为现实。

该公司还探讨了采用自动驾驶汽车,或许将减少制造工厂周边州际公路附近的停车场,进而缩减部分工作人员。据估计,该制造工厂将于本月开始施工,涉及金额100亿美元,其首座大楼将于明年开始运营。(本文图片选自bizjournals.com)

(责任编辑:李杨)
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