尽管车辆伪装较高,但仍然能够看到诸多年轻化的设计元素。车顶装备了贴顶式的铝合金行李架,D柱为隐藏式设计,疑似将采用悬浮式车顶设计,符合时下主流的设计风格,谍照车搭载了抛光样式的四幅式铝合金轮毂。
新车前脸造型设计上,作为一台纯电动车型,仍然保留了进气格栅的设计,疑似在中间logo位置布置了充电口。
动力方面,有消息称,新车型将搭载峰值功率42kW的高性能永磁同步电机,峰值扭矩将达到180N·m,综合工况驾驶环境下续航预计超过255公里。
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尽管车辆伪装较高,但仍然能够看到诸多年轻化的设计元素。车顶装备了贴顶式的铝合金行李架,D柱为隐藏式设计,疑似将采用悬浮式车顶设计,符合时下主流的设计风格,谍照车搭载了抛光样式的四幅式铝合金轮毂。
新车前脸造型设计上,作为一台纯电动车型,仍然保留了进气格栅的设计,疑似在中间logo位置布置了充电口。
动力方面,有消息称,新车型将搭载峰值功率42kW的高性能永磁同步电机,峰值扭矩将达到180N·m,综合工况驾驶环境下续航预计超过255公里。