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车圈:受中美贸易战影响 林肯、特斯拉将率先国产?
来源:转载 编辑:腾讯汽车 2018-04-16 08:58:35 12539浏览

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车圈:受中美贸易战影响 林肯、特斯拉将率先国产?

最近,奇瑞搞出来了个小动物——智能互联品牌“雄狮”,可能之后会作为一个重点来发展。东风也推了一款新品,侧颜杀,一看到正面就尴尬了!受贸易大战的影响,美国豪华品牌会不会提前国产呢?我们就先等等长安和林肯有啥成果吧!特斯拉也竟然说要国产MODEL Y,算了看现在的产量,2021年还早还早!

首先让圈仔和大家分享上期的精彩评论:

车圈:受中美贸易战影响 林肯、特斯拉将率先国产?

眼看北京车展就要来了,所以大部分将于北京车展上市的车开启了疯狂蹭眼熟模式。

这不,将于北京车展上市的奇瑞瑞虎8就率先公布了预售价为:10-14.1万元。新车作为一款7座中型SUV,将搭载1.5T和6MT/6DCT。

车圈:受中美贸易战影响 林肯、特斯拉将率先国产?

这个价格,圈仔只想说,奇瑞你终于不糊涂了,终于良心了一把。不过也有网友说了,这个价格是要赤裸裸把同门兄弟瑞虎7给杀死啊,同门相争,何苦啊。

当天晚上,奇瑞还发布了奇瑞和百度联手打造的智能互联品牌雄狮。

车圈:受中美贸易战影响 林肯、特斯拉将率先国产?

当然,和百度合作的不止奇瑞一家,4月11日,东风风光和百度携手打造的首款智能SUV风光ix5在北京正式亮相,新车最大的亮点在于和百度共同开发的智能互联技术。

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车圈:受中美贸易战影响 林肯、特斯拉将率先国产?

新车外观轿跑风格设计,侧面看起来极具杀伤力。不过前脸瞬间被打回原形,一个部位毁所有的典范。

车圈:受中美贸易战影响 林肯、特斯拉将率先国产?



眼看百度这边有是和奇瑞、东风风光合作,长安也迅速和腾讯签署了智能网联汽车合资合作协议,毕竟能用的互联网大佬不多了,能抢一个是一个。

车圈:受中美贸易战影响 林肯、特斯拉将率先国产?

再说上个月的销量,大体分两种,一种是长城、吉利这样的稳中有增的一线品牌;另一种则是像东本、福特这样的尴尬车企。东本3月同比下降28.9%,是3年来第一次连续下跌。长安福特更惨,3月销量暴跌近半,仅为4.5万辆,今年一季度下跌了35%。长安福特去年一整年都没有全新车型推出。

车圈:受中美贸易战影响 林肯、特斯拉将率先国产?

不过好消息是据悉林肯首款国产车——全新一代Aviator(飞行家)将由长安福特生产。新车定位介于MKX与领航员之间的中大型SUV。4月23日国内亮相,2019年下半年国产上市,规划年产3万辆。动力提供3.0T+10AT,以及3.0T的插电混动版。

车圈:受中美贸易战影响 林肯、特斯拉将率先国产?

圈仔表示:侧面是不是有点揽胜的味道?

无独有偶,和林肯同受中美贸易战影响的特斯拉也将进行国产。日前有消息称特斯拉计划在2019年11月开始生产Model Y SUV,随后在2021年开始在中国生产。Model Y是一款基于Model 3的SUV,报道称特斯拉公司正在接受Model Y供应商的初步合同竞标。

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不知道特斯拉还能不能坚持到2021年...还是坚持一下吧。

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再来说说豪华品牌,新款奥迪A8L正式上市了,推出四款55TFSI Quattro车型,售价区间为93.78万-130.98万元。

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至此,豪华级别几大咖都完成换代。问题来了,如果不考虑价格因素,奔驰S级、宝马7系,奥迪A8L你会选择谁?

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一汽-大众全新中型SUV年底上市,命名为TAYRON,中文名称“探荣”。

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这个名字真的是一言难尽...

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不过车企取名字向来是个技术活,这不,现代显然也没掌握好诀窍,新车取了个名叫“昂希诺”。拗口不说,为啥老是和“昂”过不去?

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现代“昂希诺”4款车型均搭载1.6T发动机+7DCT总成,最大马力177Ps,最大扭矩265牛·米,售价区间为12.99-15.59万元,百公里加速能达到7.8s。

看起来很快,性价比不错对不对?但...

车圈:受中美贸易战影响 林肯、特斯拉将率先国产?

刚上市就如此膨胀真的好吗?一脚油门干掉奔驰宝马,秒天秒地秒思域,你让车主以后在大街上怎么过?

更何况思域也要不到7.8s啊。

照例在最后,聊聊众泰。继还原度极高的MEET3之后,众泰兄弟品牌君马汽车再一次颠覆了大家的想象。新车MEET5几乎就是翻版的马自达CX-4。车身尺寸方面,长宽高4680*1868*1625mm,轴距2720mm,将于下半年推出。

车圈:受中美贸易战影响 林肯、特斯拉将率先国产?

众泰这招玩的6啊,自己不做了,找了个小弟继续自己未完成的大业。

车圈:受中美贸易战影响 林肯、特斯拉将率先国产?

圈仔只想说:“啥也不说了,什么时候出兰博基尼?”

好了,以上就是本期车圈的全部内容啦,今天的圈仔带大家女司机搞笑视频……下期内容同样精彩,不要错过哦!


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