凯迪拉克内饰了解一下 竟比德系还好?

2018-03-27    类型:导购    来源:转载    作者:凤凰汽车

【摘要】凤凰网汽车讯豪华的定义在当下有无数种解释,特别是在汽车上,德系、英系、法系、日系、美系各自都有着鲜明的特点,在这其中美系豪华在近些年里经历了自我革新,无论是凯迪拉克还是同在密歇根州的老乡都形成了“ ...

凤凰网汽车讯 豪华的定义在当下有无数种解释,特别是在汽车上,德系、英系、法系、日系、美系各自都有着鲜明的特点,在这其中美系豪华在近些年里经历了自我革新,无论是凯迪拉克还是同在密歇根州的老乡都形成了“新美式豪华”,相比更加深入人心的德系豪华感来说,更加强调风尚和格调。

所以,当凯迪拉克的设计师在以“新中产”人群的状态与思想作为样本时,产出了十分符合潜在客户的设计风格,并确立了以质感诠释这种美式豪华的理念,不仅一改人们思维里对美系车粗放的印象,更在整体选材和工艺上有超越德系高档车的实力。

以凯迪拉克CT6为例,大胆前瞻的设计语言下面是扎实的工艺,内饰设计的每一个细节,通过严选真材实料、精湛的制作工艺,以及严格的质量控制与供应商甄选标准,带来精致、格调、宽适的内部设计,全面展示凯迪拉克独树一帜的“新豪华”风范。

所谓“大胆前瞻”,更多体现在新美式豪华没有历史包袱的设计传承,比如内饰颜色、材质、形状搭配的多样化,并人性化的结合触感、自然独特的气味与精巧的裁剪和缝制技术、精确的对比拼接融为一体,为车主营造了更加奢享舒适的车内氛围。

内饰材质的“不惜工本”也是美系车的优秀传统,像CT6车内就由顶级Opus牛皮、高档实木、碳纤维等顶级材质构成,通过精巧的搭配从座椅、门饰到中控台皆能感受到不同材质的独特质感。

而近年来凯迪拉克车内的工艺也明显处于美系车的顶级水准,新引入的激光切割和3D打印,令每一种材质的每一个比例和角度都能实现机械制造的精确性;而新的贴面技术,可以将高品质的软硬材质进行无缝拼接,让每一个细节都更加精致。

一台高档车,其实际服役期要比中低档车更加久远,所以这些高级材质是否耐用也是一个重要课题。所以通用汽车材料试验与工程团队通过一连串的实验,帮助车辆提高地毯,座椅皮料和布料,木饰与金属饰板,塑料与其他材料的耐久性,防止开裂、褪色,变色以及过早氧化等。

优质的供应商能合作一百年

车企的努力大家都看得到,但实际上供应商所提供的材料本身也对品质起到了根本的作用。

以Eagle为例,这家全球最大的汽车真皮供应商已经为通用汽车提供了接近100年的真皮,曾为第一款凯迪拉克Ville轿跑配备了枪灰色真皮内饰,直到现在其独有的Opus真皮依然会被凯迪拉克选用。

而随着铝材、碳纤维、合成材质在豪华车内的流行,Novem也成为了凯迪拉克的合作伙伴,这家公司主要为高端车型提供领先的车内材质。

相比真皮和实木,现代创新材质的工艺更加复杂,特别是要满足部分夸张造型的内饰部件,就需要Novem以极为精湛的工艺加工成型,其精度和品质也需要与整车共同进步,才能一起与凯迪拉克实现“以质感诠释美式豪华”。

(责任编辑:曹启涵)