6秒破百、36米制动以及智能互联等几大特点，使名爵6自上市以来累计销量已超过4万辆，迅速打开市场局面。而在高性能标签之下，安全一词也显得尤为重要。

3月23日，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版车型在天津正式上市，新车配备了MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，以豪车级的安全配置，回应年轻人“快即正义”的诉求，为全新名爵6性能家族再添猛将。

与此同时，新车上市当天也向中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试发起挑战，并在前车静止、低速行驶、刹车、加塞、倒车以及行人横穿马路等测试项目中，以100%的得分率成功完成挑战。

对此，上汽乘用车副总经理俞经民表示：“上汽发布‘四化’到如今，在电动化、智能网联化、共享化、国际化方面都在往前走。上汽积累了领先的技术，从今天的一系列严格的测试可以看到，通过MG PILOT这套系统，通过智能主动驾驶辅助技术，全新名爵6能够为驾驶提供更多的安全防护，是确确实实的100分。”

随着生活水平的提高，汽车保有量不断增加，消费者者购车年龄不断下探，在年轻消费者眼中，安全已和颜值、配置、动力一样，成为购车中不能忽视的因素。俞经民认为：“MG名爵有赛道基因，里面就有安全基因。结合MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，安全一定要突出，因为年轻人对安全很重视，前沿技术是最关键的。在这方面，全新名爵6的‘快一秒’，应该是驾控的快一秒，不光是加速快一秒，包括安全也要快，这是MG名爵的想法。”

买车网（Buycar.cn）了解到，这套主动安全系统是由上汽与Mobileye联手打造，全面整合了豪车安全“必修”的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统等七大功能，以非凡智慧“主动”消除驾驶疲劳和、驾驶疏忽所带来的安全隐患。

上汽名爵6整车平台项目总工程师蔡毅透露：“MG PILOT智能主动驾驶辅助系统经历了5年100万公里左右的测试，能够适用的场景，远远不只是现场测试的7个。”有了这套系统以后，车主可以避免一些交通事故，节约很多时间，提高效率，供给侧改革的一大核心也是提高效率。

另外，蔡毅介绍，从目前市场来看，大部分拥主动驾驶辅助系统配置，并且达到全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版这个功能水平的车，价格都不是平民化的。“但是今天，名爵改写了历史，车主买这样一辆买得起的车，就可以最大限度提高安全保障，避免交通事故，提升生活质量，提升效率。”

此外，关于自动驾驶方面，俞经民表示：“全新名爵6的主动安全测试含金量很高，技术层面的含金量将会成为用户价值。上海已经发了自动驾驶测试牌照，很快北京就发牌照了，说明大家觉得业务的数字化和数据的服务化是绝对的发展方向，也就是MG名爵为什么要把智能网联化结合起来。未来，在智能网联化方面，MG名爵将提供更多的功能，这也是MG名爵前进的方向。”

对于全新名爵6上市4月就取得销量突破4万辆的好成绩，俞经民称，全新名爵6的销量基本达到了预期，这得益于互联网性能以及和用户的沟通。而刚刚上市的全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版的订单比例有多少，还要看以后的发展。

此外，俞经民透露，下个月MG将要推出名爵6插电混动版车型，将用更新的能源来加强产品的性能，并提供更强的智能。

同时，关于渠道建设方面，俞经民称：“到去年底，名爵经销商达330家以上，网络迅速发展，到今年‘五字头’应该可以实现。而网络世界是通透的，随着网络的发展，传统概念上所谓的地级城市、县级城市，或者一、二、三、四线城市，年轻人之间的差异，会随着互联网智能化的发展越来越小，渠道下沉一定是MG名爵前进的方向。”