究竟抢了谁的蛋糕?五问宝骏530

2018-03-12    类型:新媒体    来源:买车君    作者:买车网

【摘要】上市第一个月卖出8080辆,第二个月飙升到18016辆,到了上市的第十个月,月销正式突破了5万大关,这就是宝骏510在整个2017年创造的“黑马神话”。时间来到2018年,根据最新的销量数据显示,宝骏510在刚刚过去的2 ...

上市第一个月卖出8080辆,第二个月飙升到18016辆,到了上市的第十个月,月销正式突破了5万大关,这就是宝骏510在整个2017年创造的“黑马神话”。时间来到2018年,根据最新的销量数据显示,宝骏510在刚刚过去的2月份中交出了31989辆的答卷,从而一举超越了霸占2年多SUV销量榜桂冠的哈弗H6。就此,黑马510完成了逆袭,也终于不再是追赶者,成为了名副其实的守擂者。


宝骏当然不会满足现有的成绩,于是紧接着推出了宝骏530这款全新车型。宝骏借510、560、730等车型完成了品牌“商转乘”的第一步。那么如今530的推出背后有暗含着怎样的意义?它的推出将抢走谁的蛋糕?买车君“五问”栏目为您解读。

一问:售价合理么?

昨日(3月11日),宝骏530已正式上市,新车搭载了2种动力,共计8款车型,售价区间为7.58万-11.58万元。此外,从3月11日-4月30日期间购买宝骏530的用户可获得厂家提供的5000元购置补贴以及18期0息贷款。

两款发动机三种搭配是宝骏530为消费者提供的选择,对比530三大强有力竞争对手:哈弗H6(8.88万-14.68万元)、传祺GS4(9.98万-16.18万元)以及长安CS55(8.39万-13.29万元)的售价,起步更晚的宝骏530以更低姿态入市还是很有诚意的,再参考自家大哥560 6.98-11.78万的指导售价,买车君认为530的价格分布是合理的。


二问:“型鲨”行么?

宝骏为此次530上市发布会制定的宣传语为“与鲨同型”,买车君犹记2017年广州车展中,宝骏就为530办了一场“媒体观鲨日”活动,包括展台的布置以及背景都让买车君还以为自己身在海洋馆...

家族设计语言相信您在很多评测上都时常看到,它就像是一个品牌的基调一般,比如大家熟悉的日产V-Motion、宝马Flaming surface以及现代Fluidic sculpture。近些年来,我们自主品牌也逐渐确立了自己的设计语言,陆续得到市场认可,像是比亚迪的Dragon Face就让买车君印象深刻,而宝骏品牌自然不甘落后,为自己的家族设计语言命名为Linear Dynamic(平行动态)。

说到平行,买车君首先想到的对应词便是舒展。设计师巧妙的将530的车顶线、侧窗上沿线、侧窗下沿线、肩线、腰线相结合,营造出延伸的效果,从而体现出530车身线条的优雅、大气。

将目光转移回车头,够凶狠、车标大、小眼睛三个词很好的总结了宝骏530的车头设计。左右两侧C形镀铬饰条如同一张大嘴,介绍到这里,想必各位小伙伴明白了为什么管这辆530比作鲨鱼了吧?

车尾造型相对普通,棱角分明的线条勾勒出了一些层次感,双边两出的排气给宝骏530增添了运动特征。

如果要让买车君为530的外观设计来个总结,我愿意用大气来形容它。站在实车旁,530真的很显大,买车君再一翻数据,其实车身尺寸也没有很夸张,而它的气场正是来源于设计师对整车造型的拿捏。


三问:除了颜值530还有哪些亮点?

进入到530的内饰,规矩简洁是它最大的特色,也是宝骏家族一贯的风格。黑银两个颜色的搭配突出了时尚感。

8英寸悬浮屏出现在了中控台上方,无论是操作灵敏度还是显示屏清晰度都很ok,配备的功能也非常丰富,包含了大家常用到的GPS导航、车载Wi-Fi及蓝牙电话等。唯一不足的是黑色边框显得有些太大了,不过考虑到它的价格,默默接受就好了...

买车君需要给飞航式按键的设计点个赞,虽然可能质感略逊,但是至少这样的设计给驾驶者带来了一丝趣味性,也符合它时尚的定位。

身高185cm的买车君坐在530的第一排和第二排都不会有拥挤的感觉,纯平的地板给了中间乘客很充足的腿部空间,空间上丝毫不用为530担心,只是第二排座椅的柔软程度还需要加强,坐起来有些硬。


四问:530与560的差别是什么?

很多朋友可能会疑问,既然在紧凑型SUV市场中已经有了宝骏560,那么推出530的意义又是什么呢?两者有着怎样的差别?

哈弗H6统治10万级紧凑型SUV这么多年靠的是什么?实力当然是一方面,而更主要的是“车海战术”的战略。蓝标、红标双向作战,要稳重的有蓝标,要运动的有红标,给了消费者大量的可选范围。宝骏单单依靠560一款车显然是以卵击石,而如今更年轻、更时尚、更大的530来助一臂之力,就会让哈弗H6处在以一敌二的境遇上。


所以买车君认为,530与560这对兄弟,一个主打时尚路线,一个继续走着稳重风格。宝骏当然是希望哥俩能携手冲击哈弗H6、传祺GS4等老牌劲旅,那么究竟能不能如厂商所愿呢?很难说。


五问:抢走了谁的蛋糕?

530的到来当然会瓜分自主品牌紧凑型SUV市场,它的上市会使同级别竞争对手压力倍增,宝骏品牌的号召力以及粉丝的忠实度毋庸置疑。只是,未来的530究竟会抢走竞争对手的销量还是自家大哥560的销量?

买车君的意见是这款车未来将会有着很好的销量,注定将继续瓜分哈弗H6、传祺GS4等车型的市场,但同时560车型也将因为它的存在而逐步边缘化“让位”。530和510将承担起宝骏品牌的销量大旗,而随后宝骏将着手于更高方向前进,比如推出7座SUV,比如替换掉AMT变速箱...

蛋糕就这么多,又来了一个大胃王,今后的紧凑级SUV市场的竞争将会愈演愈烈...


(责任编辑:张文瀚)