3月5日，第十三届全国人民代表大会第一次会议将在北京召开。日前，在长安汽车媒体沟通会上，再一次当选全国人大代表的长安汽车有限公司党委副书记、重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣透露将提交了三项建议，其中包括《关于快速提升中国汽车品牌形象》、《关于加强智能网联汽车统筹管理及加快相关法规标准建立的建议》以及《关于支持重庆市智能网联汽车制造业创新中心升级为国家级制造业创新中心的建议》。

其中，加快提升中国汽车品牌形象这一议案至关重要。目前，自主品牌从品牌力来看整体要略低于合资品牌，但近年来，自主品牌的突破向上也是有目共睹的，数据显示，2017年，中国品牌汽车占国内总销量42.86%。

朱华荣表示，中国汽车品牌有三大向上的基础：一是，中国汽车品牌已具备足够的产销规模。二是，历经三十多年的自主创新，中国汽车品牌在体系、品质、性能、技术应用等方面均达到甚至超越主流合资品牌水平。三是，产业变革带来的发展机遇。

在朱华荣看来，汽车品牌是国家品牌的重要支撑，如果汽车品牌不能有效地向上突破，实现中华民族伟大复兴的强国梦也必将受拖累。对此，朱华荣建议：“一是国家级、重量级媒体大力宣传中国汽车品牌，助推品牌向上；二是建立国家级非盈利性评选机构，净化舆论环境；三是政府提供采购专项支持。” 

除自主品牌向上外，在智能网联方面，中国智能化虽起步较晚，但随着国家在人工智能领域的持续关注和加大投入，中国智能化进步迅速。不过，目前智能网联汽车的发展依然面临挑战，朱华荣认为，当下智能网联汽车发展已经到了需要统筹管理、需要加快立法的新阶段。例如驾驶员安全法中曾明确提出，手不能离开方向盘，但是现在无人驾驶就是要做到手脱离方向盘的突破，包括目前已经有不少车企在对无人驾驶进行道路测试，相应法规的调整亟待完善。

对此，朱华荣建议：“首先，改革现有管理机制，加强智能网联汽车的统筹管理；其次，加快建立和完善自动驾驶相关法规、标准落地。”

此外，作为重庆市人大代表朱华荣还将提出“支持重庆市智能网联汽车制造业创新中心升级为国家级制造业创新中心”的议案。朱华荣认为，这个是长安与在重庆的相关企业共有的优势和责任。

朱华荣表示，重庆是全国最大的汽车制造基地，拥有两家国内一流的具有法定资质的行业检测机构；有自主创新能力最强的长安汽车和10余家整车及1000余家零部件企业；多企业联合开发的智能网联汽车软硬件系统已取得成果；中汽院承担的工信部指导下的“智能汽车集成系统试验区(i-VISTA)”已投入使用；有国内最先进的垫江汽车试验场，以及相关领域8个国家重点实验室、10个工程技术研究中心，具备建立国家级制造业创新中心的良好基础条件。

朱华荣恳请工信部大力支持重庆市申报国家级智能网联汽车制造业创新中心，以推动重庆的优势产业做强做优，并带动支持国家尤其是西部地区汽车产业发展。