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两款新车助力 广丰2018突破之年剑指50万辆

2018-02-05   类型:行业  来源:买车网  作者:王巍
“2017年对于广丰来说是充满挑战的一年,但我们依旧保持了稳健的增长速度;而2018年则是广丰的突破之年,广丰将跨越年销50万辆的新量级。”广汽丰田市场营销部部长郭百讯如是说。

2017年,中国车市结束了井喷式增长,迎来了微增长时代。在各路车企纷纷向市场中投放SUV车型之时,广汽丰田于2017年广州车展前夕正式推出了基于TNGA蜂巢概念打造的首款车型——全新第八代凯美瑞,买车网(Buycar.cn)了解到,该车今年1月交付新车超过1.1万台,还有剩余订单3万余辆。

 

随着第八代凯美瑞的持续热销,TNGA蜂巢概念也渐渐深入人心,其不仅是一种全新的造车理念和方法论,也是丰田在整车制造领域的一次全新尝试。“2017年对于广丰来说是充满挑战的一年,但我们依旧保持了稳健的增长速度;而2018年则是广丰的突破之年,广丰将跨越年销50万辆的新量级”,广汽丰田市场营销部部长郭百讯向买车网(Buycar.cn)介绍了广汽丰田2018年的整体规划,“2018年,TNGA全球首款战略SUV车型——C-HR以及首款全新纯电动SUV车型(即传祺GS4的纯电动丰田版)将会陆续上市,将为广汽丰田注入新的力量。”

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第八代凯美瑞领军 广丰迎来2018年“开门红”

 

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2017年,广汽丰田总销量超过44万辆,超额完成全年43.56万辆的销售目标,这给了广丰继续冲击新“制高点”的信心。郭百讯感慨地说:“2017年对于广丰来说是充满挑战的一年,但我们依旧保持了稳健的增长速度;而2018年则是广丰的突破之年,广丰将跨越年销50万辆的新量级。”

 

今年1月,广汽丰田取得了新年的“开门红”,全新第八代凯美瑞1月轿车超过1.1万台,其中,2.5L和混动版车型占全部订单数的60%。对比,郭百讯表示:“目前,大概还有3万多的剩余订单,我们非常有信心保持凯美瑞的热销态势,实现更高质量的销售。”

 

两款重磅级SUV将先后上市

 

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想要顺利占领新的销量“制高点”,广丰需要的是受关注程度极高的重磅级车型,全新第八代凯美瑞已为后来者做了很好的表率。2018年,广汽丰田将推出两款全新的重磅级SUV车型:一款是TNGA蜂巢概念首款战略SUV——C-HR,一款是基于广汽传祺GS4打造的全新纯电动SUV(或命名为Ix4)。

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其中,C-HR将于今年4月份开幕的北京车展上与大家正式见面,并于6月份正式上市;而基于广汽传祺GS4打造的全新纯电动SUV也将于6月份亮相。

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日规丰田C-HR

 

作为TNGA蜂巢概念的首款战略SUV车型,即将于大家见面的C-HR拥有与全新第八代凯美瑞一样激进的外观设计。前脸造型方面C-HR与全新第八代凯美瑞一起开创了丰田家族化的设计语言,看似夸张却极为动感硬朗,全LED大灯组和丰田LOGO所在的中央饰板采用了连通式设计,大量横向开口的运用使得其前脸看上去层次感十足。

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内饰方面,丰田C-HR的造型也更加的年轻时尚,不对称式的中控台整体偏向驾驶员一侧,纯黑色内饰配以亮黑色面板,更有利于提升档次感;日规混动版车型还在内饰中加入了贯穿门板和中控台的蓝色饰条,而普通版车型则以银色镀铬/黑色饰板代替。

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动力方面,海外版C-HR将提供1.2T、1.8L混动和2.0L自然吸气三种动力总成供消费者选择。其中,混动车型将使用1.8L自然吸气发动机+电机的组合,最大功率72千瓦,峰值扭矩142牛·米;2.0L发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩193牛·米;1.2T发动机最大功率85千瓦,峰值扭矩185牛·米,匹配6速手动或CVT自动变速箱。

 

为了与姊妹车型——一汽丰田奕泽(IZOA)有所区分,广汽丰田C-HR将更忠于日规车型的设计语言,力争做到原汁原味,而一汽丰田或将为大家带来基于C-HR打造、根据中国国情小幅改动的“中国特别版”车型。

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基于广汽传祺GS4打造的全新纯电动SUV——广汽丰田Ix4 EV

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广汽丰田将于2018年推出的另一款重磅车型则是基于广汽传祺GS4打造的纯电动SUV——Ix4 EV。新车在外观方面与广汽传祺GS4十分相似,为了表明新能源车身份,其采用了与大灯组相连的横向镀铬饰条和蓝色中网,车辆尾部“广汽丰田”“Ix4 EV”等字样同样表明了身份。动力方面,新车将搭载一台代号为TZ220XSA5H01的电机,最大功率132千瓦,新车续航里程目前暂无信息。

(责任编辑:王巍)
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