近日，买车网从上汽大众官方获悉，2018年1月26日，一辆丹霞橙色的柯珞克驶下生产线，这款车标志着上汽大众迎来了自己的第1800万辆下线，来自生产第一线员工代表的共同见证了这一历史。

首家产量突破1800万辆的企业

1800万新车下线让上汽大众也成为国内首家累计产量突破1800万辆的乘用车企业。1983年第一辆桑塔纳组装成功，1998年上汽大众完成了首个100万辆汽车的生产，历经15年个年头。

目前，上汽大众已达到一年两次百万辆级的产能突破并建立了全过程质量管理体系。同时，上汽大众将数字化融入汽车研发和制造的各个环节，以数字化虚拟辅助传统研发，并在工厂采用数字化规划平台，实现电子化、透明化的流程管理，大幅提升研发和生产效率，保障了下线车辆的出色质量。

2017年实现高位再增长

2017年上汽大众凭借全新途观L、途昂、新辉昂等不同定位的产品在各自细分市场的大放异彩，取得206.3万辆的销售成绩，位列国内乘用车市场销量第一，在“200万+”规模上实现高位再增长。从销量上我们能看出消费者对于上汽大众的信赖，而这份信赖是上汽大众依靠多年深耕中国汽车市场的坚持换来的。

在2017年公布的中国汽车保值率报告中，在一到五年的保值率排名里，途观在细分市场中均位列首位；Polo、朗逸、帕萨特、途安等车型的保值率均名列前三。此外在中国汽车行业用户满意度测评（CACSI）中，大众品牌Polo、新桑塔纳、朗逸、凌渡、全新途观L以及斯柯达品牌速派分列各自细分市场用户满意度第一，大众品牌在合资品牌售后服务满意度中摘得桂冠。

2018年双品牌再发力

配图为T-Cross Breeze Concept

买车网梳理后发现，上汽大众大众品牌在2018年将至少推出6款新车，以完善产品阵营。其中全新SUV—T-Cross尤其引人瞩目，基于大众MQB平台打造的T-Cross将会在2018年下半年推出，这款车未来将与途观、途昂形成上汽大众SUV阵营，共同发力。

斯柯达品牌将在今年第一季度为我们带来全新紧凑级SUV柯珞克，买车网已经针对其做了完整的介绍（http://www.buycar.cn/kanche/20180117/930694_1.html）。除此之外，斯柯达品牌在2018年将携多款全新SUV和升级换代车型与大家见面，相信等到这些产品陆续上市后将掀起又一轮“SUV热潮”。

编辑总结：1800万辆新车下线值得庆祝，但是我们相信上汽大众的目标绝不仅限于此。可以预见的是，2018年上汽大众依靠大众和斯柯达两个品牌将再次发力，力求突破，实现新的增长，让我们拭目以待。