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2017豪华车年终大考 奔驰奥迪“咬文嚼字” 宝马突破自己
来源:买车网 编辑:王帅 2018-01-16 18:15:38 2458浏览

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随着宝马2017年销量的公布,德系三巨头BBA之间的销量战争终于尘埃落定。在豪华车市场竞争日趋白热化的当下,数据就成了检验真理的唯一标准。总体来看,奔驰(含smart)超越老对手奥迪和宝马,首次夺得中国豪华车市场第一名;奥迪销量创下历史新高,成为单一品牌销量冠军;宝马创下历史新高,且“连续三年销量与经销商盈利水平逐年提高”。

 

 

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奔驰大器晚成

2017年对奔驰来说足够载入史册,这一年奔驰(含smart)在全球豪华车市场和中国豪华车市场双双夺冠,并且刷新多项记录。

 

数据显示,2017年奔驰及smart品牌在全球范围内销量超过240万辆,连续第7年刷新销量纪录。其中,奔驰品牌销量约为230万辆,同比增长9.9%。而奔驰能在全球取得如此傲人的成绩,其在中国市场的表现居功至伟。1月9日,奔驰中国发布数据称,奔驰及smart品牌2017年在华累计销量达61.1万辆,同比增长25%,首次夺得中国豪华车市场第一名,这也是奔驰(含smart)首次在全球范围单一市场中突破60万销量大关。

虽然奔驰并没有公布在华具体车型销量,但从前11个月的销量表现中可以看出,2017年奔驰SUV车型与轿车车型均有不俗表现。SUV方面,GLA、GLC车型销量已经占据总销量的42%;轿车方面,奔驰E级1-11月累计销量达10.32万辆,同比大增118.4%。C级前11个月累计售出11.58万辆,同比增长19.58%。

 

据悉,2018年奔驰将继续保持中国全球最大单一市场的地位,继续扩大国产化比例,扩充产品矩阵,推出更多更符合中国消费者偏好的新产品。其中,包括全新A级三厢、GLC-L和C级中期改款车型。

 

奥迪后程发力

2017年,此前在豪华车市场领跑多年的奥迪似乎不甘寂寞,以自杀式的玩法痛失豪华车话语权,但暂时的失意并没有阻挡在中国市场一向顺风顺水的奥迪。

在上汽奥迪事件达成四方共识后,奥迪卯足了劲对市场发起了猛烈攻击,誓要将损失降到最低。当然,最后的结果也并没有让奥迪失望,1月5日,后半程发力的奥迪宣布以59.5万辆的成绩,“连续30次夺得中国豪华车市场年销量冠军”。此外,值得一提的是,奥迪重回赛道后,连续7个月创下在华单月销量纪录,并在12月以近7万辆的单月销量,同比劲增34%,缩小了与奔驰、宝马的差距,实现逆袭最终获得单一品牌销量冠军。

从具体车型看,奥迪A6L 2017年累计销量为14.2万辆,成为豪华车市场最畅销车型之一;奥迪Q5累计销量为12.4万辆,在其细分市场名列前茅;奥迪A4L累计销量为11.4万辆,同比增长16%。此外,奥迪两款A级车型奥迪A3和Q3,合力贡献了全年总销量的近28%。

 

而面对中国市场激烈的竞争,2018年奥迪将展开新一轮产品攻势。据悉,2018年奥迪将为中国消费者带来16款重磅新车。其中,包括全新一代奥迪A8L、全新换代并加长的全新奥迪Q5L、全新引入的国产车型全新奥迪Q2L等,而奥迪品牌旗舰级全尺寸SUV全新奥迪Q8也将在中国举行全球首发。

 

宝马超越自我

作为BBA中最后一个公布销量的品牌,宝马在2017年的表现可以用稳字形容。

 

在各方的翘首以盼下,宝马终于公布了2017年销量数据。数据显示,2017年宝马及MINI品牌在华共销售59.4万辆,同比增长15.1%,在创下历史新高的同时“连续三年销量与经销商盈利水平逐年提高”。

 

具体车型来看,轿车方面,2017年宝马3系累计销量达14.3万辆,同比增长24.3%;而2017年改款的宝马 5系也有不俗表现;而旗舰车型宝马 7系的同比增长也达到45.3%。SUV方面,X家族销量持续增长,同比增长28.5%。其中,宝马 X5全年销量超4.5万辆,国产后的宝马X1全年销量超过12万辆。

宝马虽然是三巨头中最晚公布销量的,但它却是最早召开业绩发布会的。2017年12月15日,宝马召开业绩发布会,彼时宝马前11个月已超越2016年全年,同比增长14.7%,创下新纪录已不是问题。发布会上,宝马透露其2018年将迎来产品大年,定义为“X之年”,并在华将发布16款新产品,其中,全新一代X3车型将引入进行本土化生产,计划在2018年年中正式上市。此外,宝马将陆续推出全新X2、全新一代X4以及全新大SUV X7,以夺得更高的细分市场销量份额。同时宝马将继续提升品牌与客户的“情感关系”,携手合作伙伴争取更大成功。

 

相较于从前的奥迪一枝独秀,2017年的豪华车第一阵营可以用平分秋色来形容,德系三强的差距正在进一步缩小。面对激烈的市场竞争,BBA除近身缠斗外还要面对豪华车第二阵营的挑战,纵观2018中国豪华车市场的竞争势必更加激烈。

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