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如果阿木开的不是S13而是全新名爵6 那么结果会怎样
来源:买车网 编辑:王巍 2017-12-25 16:54:27 8341浏览

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“我要买GTR”

“我买辆奔驰给你”

“我要买GTR”

“加只劳力士给你”

“我要买GTR”

“昨晚你差点没命了”

“昨晚我要是开GTR,我不会撞”

这是头文字D电影中的一段经典对白。

说起头文字D来我想这是令每一个车迷都为之热血沸腾的一部电影,里面众多的搞笑桥段也成了网络上段子手们屡试不爽的梗。上面这一幕就发生在男配角阿木(杜汶泽饰)驾驶日产 S13在弯道中失控,输给了驾驶日产经典名车——GTR  R32的中里毅之后,问他老爸要钱买一辆同款的GTR。然而父亲担心大马力涡轮车难以驾驭,便开出了奔驰加劳力士的丰厚条件。


其实在小编看来,驾驶着心爱的车子飞驰是每个爱车人从孩提时代就有的梦想。无论是小时候的《四驱兄弟》,还是初中时的《高智能方程式赛车》 ,盯在电视机前面目不转睛看到每集结束的我想都是一颗躁动不安的心。然而,驾驶爱车飞驰绝不意味着就可以任性而为,除了参加日常的赛道日活动外,一辆主被动安全配置齐全, 又可以兼顾日常驾驶的性能车也是必不可少的。

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上市26天订单就破万的全新名爵6就是一款不可多得的好车,其不仅能够做到“6秒破百、百公里刹停36米”的真·性能表现,还凭借着全系标配的XDS弯道动态控制系统取得了“弯道王”的美誉。最重要的是,全新名爵6在主被动安全方面同样能够做到“爵”不将就,其标配的来自德国大陆汽车集团的最新一代ESC——MK100就是最好的证明。

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ESC被多家世界著名的汽车厂商和研究机构称之为“能拯救生命的关键所在”。德国的一项研究表明:25%造成严重伤害的交通事故和60%引起死亡的交通事故都是因为车辆侧滑所致。

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ESC是大量电子辅助系统的统称,全新名爵6搭载的MK100集成了如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、HBA液压辅助制动、HHC坡道起步辅助等几大功能,能够主动纠正驾驶失误导致的侧滑和甩尾现象,刹车输出更加线性、稳定,且能有效缩短制动距离, 也能够避免车辆起步过程中的溜坡。

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换言之,全新名爵6搭载的MK100就像一位随时可以为你服务的侍者,在你日常用车和激烈驾驶时不会打扰你的兴致,而当遍布全车的传感器检测到车辆姿态异常时,便会主动地为你纠正车身姿态,避免发生事故;而当车辆恢复后,便会“事了拂衣去,深藏功与名”。

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一、品质值得信赖


提起世界上最安全的汽车,十个人中我想有半数会回答沃尔沃,而全新名爵6采用的ESC系统与沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、保时捷等国际大品牌完全相同,均为德国大陆汽车集团出品的最新一代产品——MK100。这套系统在国际一线品牌中几乎可以说是标配。

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采用与国际大品牌相同的ESC其实不仅仅是为了标榜自己, 更体现了名爵作为国际大品牌,对于每一个用户的责任和担当。


二、重量更轻、效果更好


全新名爵6搭载的MK100系统另一个优势在于超强的可集成能力,模块化设计意味着MK100可以选用更少的组件完成相同的底盘功能;此外,模块化的设计的另一个好处在于可以预留众多接口,方便未来的功能拓展和系统升级等。

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在功能的实现上,MK100也有着其独有的黑科技。MK100可与大陆公司ContiGuard ® 系统实现无缝对接,各项电子辅助系统可以与被动安全系统相互连结,通过“预防性措施“将事故扼杀在摇篮里,进一步保证车内乘客的安全。

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记得一位挚友曾意味深长地对我说过这样一段说:虽然我不曾拥有一辆属于自己的车,但这不妨碍我是一个100%的Petrol Head(爱车一族)。其实在能力范围内奖励给自己一辆爱车并非一件难事。或许某天,你信步走向展厅,指着眼前这辆披挂着红色战衣的全新名爵6,一拍大腿,就它了!

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