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丰田发布新能源战略 2025年实现全面电气化
来源:买车网 编辑:王帅 2017-12-18 17:12:20 5664浏览

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12月18日,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)发布了面向2020年到2030年的挑战规划,主要内容包括HEV、PHEV、EV、FCEV在内的电动化汽车研发与普及。根据丰田规划,到2030年,丰田在全球范围电动化汽车年销量将超过550万辆, EV、FCEV等零排放车型年销量力争达到100万辆以上。

 

买车网

 

买车网(Buycar.cn)了解到,从2020年开始,丰田将首先向中国市场加速导入EV车型,其后向日本、印度、美国、欧州市场依次导入。到2020年代前半期,丰田在全球市场推出的EV车型将扩大到10种以上。并且,在此期间,将不断丰富FCEV、PHEV的乘用车以及商用车的车型阵容。

 

与此同时,在混动系统高性能化升级的同时,丰田将开发强动力型、简易型等多种混动系统,为满足用户的不同需求扩充商品阵容。 到2025年,丰田旗下所有产品将实现全面电气化,不再提供只配备传统发动机的车型。包括HEV、PHEV、EV、FCEV在内的电动化专用车型以及HEV、PHEV、EV等电动化车型配置将继续扩大。

 

丰田长期以来一直认为,有限的行驶里程、高昂的成本和缓慢的充电时间会将电动汽车降至一个极小的细分市场。但是,随着中国、欧洲、印度和其他国家的政府考虑出台新的法规,对环保型汽车进行监管,以遏制有害的排放和污染,丰田公司改变了策略。为实现上述目标,丰田将加快开发新一代高性能全固态电池。

 

根据丰田预计,电池的突破将有助于克服一些技术难题,包括能源密度、成本和重量。丰田汽车制造商表示,它的目标是在2020年早期将下一代固态电池商业化。同时,丰田和松下两家公司将探讨研发行业最领先的方形车载电池,对包括丰田在内众多汽车厂商普及电动化汽车做出贡献。

 

此外,丰田还将在支撑电动车普及的社会基础设施布局方面加大力度。具体来说,丰田将和相关机构、伙伴公司一起积极推进电池循环再利用体制的建立,以及充电桩和加氢站建设工作。

 

丰田表示:“今后,为了‘实现可持续发展的社会’和‘赢得顾客的微笑’,丰田将在‘技术开发’、‘商品’‘社会基础设施布局’等各个方面加快推进电动化相关工作。”

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