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蔚来还在路上 宝马告诉你什么是更靠谱的当下
来源: 编辑:编辑部 2017-12-17 21:51:11 4635浏览

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这个周末,蔚来在汽车圈和互联网圈刷了个满屏,众星云集、怀揣情怀、大谈理念……让人不由想到了当年的乐视,同样的规模,同样的场地,只不过乐视中心已经成为过去式。作为蔚来的创始人,李斌当然知道什么是前车之鉴,在他那封略显煽情的公开信里,用户感受成为他强调的重点。

 

而作为汽车行业的老将,宝马也不约而同将提升与客户情感联系作为其2018年的重中之重。相比刚刚上路的蔚来来说,拥有超过300万客户的宝马似乎更懂得中国客户的情感归属。

 

虽然离2017年结束还有两周,但是对于宝马的高管们来说,这个圣诞节可以踏踏实实的度过了。目前,宝马已经提前达到了去年全年的销售水平,接下来就是看看新高能有多高。

 

2017年:稳步前行



翻开宝马2017年截至目前的在华成绩单,稳步是关键词。截至11月底,宝马集团在华销量达54.2万辆,同比增长14.7%,超过去年全年。

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产品上,2017年宝马共发布14款新产品。其中,于年初上市的1系运动轿车攀升至每月4000辆以上;进入第一个完整销售年的X1在11月份超过了9000辆; 7系在上半年和X5成为细分市场的冠军车型;销量主力3系前11个月同比增幅超过22%,月均销量过万辆;年中上市的全新5系11月份单月销量已超过1.1万辆; M系列前11个月猛增60%。可以说,宝马是在细分市场全面开花。

 

在售后层面,BMW和MINI品牌在国际售后服务客户满意度调查(IACS)中蝉联榜首。在经销商满意度调查(DISS)中,BMW品牌在售后服务、二手车和金融服务等领域获第一名。


而这一切源于宝马在华售后方面的体系化建设,宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智表示:“目前,成立三年以上的经销商达65%,五年以上的超过半数,超过220家经销商完成了新能源车相关的业务准备。2017年,宝马为经销商员工提供了约57万人/天的实体培训。”

 

此外,在本土化上,4月份新大东工厂开业,10月揭幕了国内豪华车合资企业中的第一个动力电池中心;品牌建设上,3月份升级了BMW上海品牌体验中心,8月份首次在中国举办的“BMW M嘉年华”,并在运动、艺术、音乐等领域开展了一系列线上和线下活动。

 

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远表示:“我们很满意在2017年取得高质量的增长。在2018年,我们将启动强劲的产品攻势,进一步提升客户的品牌体验,同时推进数字化创新。”

 

2018年:产品和情感攻势

 

正如康思远所说,2018年宝马将继续开启产品大年。

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2018年,宝马将在华推出16款新产品,更会迎来“BMW X之年”。其中,全新X2、2018年实现国产的全新X3等新车将陆续亮相。

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同时,借助一两年内将相继发布的BMW 8系、BMW X7、BMW M8、新BMW i8 Roadster等车型,宝马将以此为契机开展新的品牌攻势,开启BMW大型豪华车专属的呈现方式和豪华体验活动。
 

为了进一步强化与客户的“情感关系”,华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐表示:“宝马品牌将在引进富有乐趣、具有挑战精神且日益流行的滑雪运动。目前已与华北和东北地区十家大型滑雪场签署合作,随后将启动一系列深度体验项目。”

 

除宝马品牌外,MINI品牌也将在2018年迎来新发展。继今年10月份在上海举办MINI品牌大展后,全球首个MINI Living共享都市空间将于明年在上海揭幕。

 

与此同时,作为2018年客户品牌体验提升的重点,宝马集团将携手经销商伙伴推动经销商店面的现代化,位置优越的4S和5S店将发展为宝马品牌体验中心,采用新的设计、新的展示分区和大数据应用等创新科技,为客户提供更为个性化和情感化的品牌体验。目前,首个试点项目正在实施中。

 

未来:宝马的“四化”


“A.C.E.S.",是宝马对未来出行的概括。2017年,宝马在即自动驾驶、智能互联、电动出行和车辆共享及服务等方面取得一系列成果,并将在今年实现电动车销量的第二个10万辆,成为全球最大的电动车生产商之一。从2018年开始,宝马的“四化”将在华继续推进。

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在电动化领域,到2025年,宝马新能源家族将增至25款,包括12款纯电动汽车,覆盖旗下所有品牌及车系。在今年法兰克福车展上,宝马全球首发了BMW i Vision Dynamic概念车,这款定位于i3和i8之间的四门轿跑车,预示了i家族的全面扩展。同时,在技术上满足第四级自动驾驶要求的BMW iNext,也将于2021年投入量产。目前,宝马集团已经注册了从BMW i1到i9,以及BMW iX1到 iX9的产品名称。其中,2018年,宝马为中国提供的新能源产品扩增至6个车系。

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在智能互联上,目前已有超过100万辆具备智能互联的宝马汽车行驶在中国道路上。创新的手势控制、无线连接Apple CarPlay等功能均为同级独有;自然语音识别系统已提供给全系车型;现拥有超过60万用户的“BMW云端互联”App自年初发布后,已完成三次以上软件更新,可实时享受无缝连接的数字化服务。

 

在自动化领域,一辆宝马7系已于今年11月在国内实景展示了第四级自动驾驶,标志着宝马自动驾驶的本土化研发迈向了新的高度。而宝马位于上海的设计工作室和互联驾驶研究院是把握未来趋势的前哨,并为自动驾驶在中国交通环境中的应用提供技术支持。

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在共享及服务化领域,今年12月,宝马集团的汽车分时租赁品牌“ReachNow即时出行”已在成都落地,以100辆i3升级版组成纯电动车队。

 

与此同时,宝马集团还积极开展与本土创新企业的合作。目前,宝马中国正与阿里巴巴集团携手,计划于2018上半年内将全新“家车场景远程服务”引入中国市场,此技术基于智能音箱与云端技术,实现在家中与车辆的远程控制。

 

2018年,宝马将华迎来15周年。高乐表示,宝马是一个充满动感与激情的品牌,这一点永远不会改变。随着更多产品的导入,明年宝马将创造一个豪华体验的生态系统,强化与客户的情感互动,成为与客户有“情感关系”的品牌,为客户创造独特而难忘的体验。

 

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