目前在售的(第三代)吉姆尼诞生于1998年,至今已有19年的历史。全新一代吉姆尼有望在本届车展上正式发布。新车外观设计上更加方正,内饰上同样多采用平直的线条,配有中控屏。
底盘及动力方面,新车将继续采用非承载式车身,还将换装一套带低速挡的全时四驱系统,同时配备有坡道起步、陡坡缓降,以及带有越野模式的车身稳定系统+牵引力控制系统,动力上则有望搭载一台0.66T小排量涡轮增压发动机。
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目前在售的(第三代)吉姆尼诞生于1998年,至今已有19年的历史。全新一代吉姆尼有望在本届车展上正式发布。新车外观设计上更加方正,内饰上同样多采用平直的线条,配有中控屏。
底盘及动力方面,新车将继续采用非承载式车身,还将换装一套带低速挡的全时四驱系统,同时配备有坡道起步、陡坡缓降,以及带有越野模式的车身稳定系统+牵引力控制系统,动力上则有望搭载一台0.66T小排量涡轮增压发动机。