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寻求发行股票募集资金 北京汽车回归A股进入倒计时
来源:买车网 编辑:王帅 2017-10-18 18:03:55 2070浏览

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10月16日,北京汽车(01958.HK)在港交所发布公告称:“董事会决定向临时股东大会寻求批准在上海证券交易所发行不超过4.85亿股A股。发行规模将占公司完成A股发行后经扩大已发行股份总数的约6.0%。”

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对此,买车网(Buycar.cn)致电北汽集团品牌部副部长赵炎 ,截至发稿时暂未得到回复。

据公告显示,发行A股所得的募集资金净额,将建议用于生产基地的升级改造建设、技改扩能建设项目、补充流动资金及偿还银行贷款。此外,批准发行A股决议案自股东大会批准之日起12个月内有效。具体时间经中国证监会及上海证券交易所批准后,由董事会与主承销商及有关监管机构协商确定。

如此次北汽顺利完成A股上市,那么它将成为继华晨、东风、长城、吉利之后,又一家实现A+H两地上市的汽车公司。

其实早在2015年北汽就已筹划回归A股。2015年9月,北汽发布2020战略“π计划”,北汽集团董事长徐和谊表示:“到2020年,北京汽车将跻身国内自主品牌前三,北京奔驰力争国内豪华车市场第一,北京现代进入国内合资企业前四。‘π计划’是北汽下一个五年的行动纲领,同时北京汽车回归A股已提上日程。”

如今两年已过,北汽集团在“π计划”的带领下发展已初见成效。2017年前9个月,北京奔驰以累计销量超46万辆的成绩,引领中国豪华车市场;而此前遭遇销量腰斩的合资品牌北京现代,9月销量达8.5万辆,环比增长60.4%,重回车企销量前十榜单;自主品牌方面,目前北京汽车在自主品牌阵营中排名第14位,,距目标差距较大。据10月北汽发布的前三季业绩报告显示,北汽自主品牌陷入亏损,2017年上半年的净利润亏损32.65亿元。

而近期北汽也对自主品牌做出规划。10月13日,北汽与百度签署战略合作协议,在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成集团层面战略合作,预计在2019年前后实现L3级别自动驾驶车辆量产,2021年前后实现L4级别自动驾驶车辆量产。此外,接下来北汽还将推出全新绅宝X55、全新绅宝D70等新车。

全国乘联会秘书长崔东树向买车网(Buycar.cn)表示:“北汽A股上市问题不大,虽然北汽自主品牌亏损较大,但奔驰的盈利完全可以弥补;此外,北汽新能源车型销量可观,北汽集团在北汽新能源B轮融资中的增资,也成为除奔驰外北汽的另一个支撑点。”

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