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终究还是冤家,30年后MG与马自达再战300回合!
来源:买车网 编辑:王巍 2017-10-17 17:16:31 1395浏览

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红色是中华民族最喜欢的颜色,代表着吉祥、如意的它一直是中国人的文化图腾和精神皈依。无论是喜结连理还是状元及第,我们总能看到那一抹不可或缺的红色。而在大洋彼岸的英国,同样有一个执着于红色的汽车品牌,它就是有着百年历史的MG名爵。从1924年的传奇跑车MG Sports 14/40开始,名爵红在MG崇尚速度和运动的血统中就从未缺席过。

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在不同的时代,MG名爵都是引领设计潮流的经典典范,无论是造就辉煌的T系列,还是女王挚爱的MG B,每一款MG车型都为用户带来了最前沿的欧洲设计和专属的英伦格调。

众所周知在英国常年阴冷潮湿的天气中,敞篷跑车很难有机会展现自己的车身曲线。但一旦天气放晴,MG名爵车主便会打开敞篷,驾驶自己格外亮眼的“名爵红”跑车肆意驰骋,而这些车主中最著名的,当属英国女王伊丽莎白二世。

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MG B

身为MG B型跑车五十万车主中的一员,即便政务缠身也不妨碍她在风和日丽的时候开着自己的“国民潮车”MG B享受驾驶时的美妙时光。

另外,上港足球队教练博阿斯也是MG的狂热粉丝,他收藏的特别版MG A车型全球限量5台。与MG有着不解之缘的博阿斯曾亮相名爵ZS预售发布会,并这样诠释与MG名爵的缘分:“今天我站在了这里,是因为MG来了中国,所以我也来到中国。”

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博阿斯与爱车MG A

博阿斯带领的上港球队也以一袭红色席卷中超和亚冠。

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潮流就是轮回,在各种色号的红色大行其道的今天,就连一向以严肃面目示人的苹果都拿出了“苹果红”圈了一波粉;而在汽车界敢于继承这一热烈奔放、激情速度的自然是传承百年欧洲设计和英伦格调的全新名爵6。这辆车所继承的,不单单是一个简单的颜色,还有流淌于血液之中的执拗与坚持。

全新名爵6问世之后,将直接与以昂克赛拉为代表的一众A级车同台竞争,有趣的是,两款车型都是以红色为主打颜色,但在设计风格上却截然不同:全新名爵6彰显的是欧系跑车独有的异国情调和历史积淀,而马自达昂克赛拉传达的则是一种力量与美学的统一。在全新名爵6正式上市之前,我们不妨先来看一场“名爵红”约架“魂动红”的好戏。

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全新名爵6

作为在上海车展大出风头的MG E-motion概念车的首款量产车型,全新名爵6在外观设计上继承了欧系跑车独特而流畅的线条。这款由获得国际iF设计奖、德国红点“中国好设计”等重量级奖项的设计团队全力打造的掀背轿车在设计之初便被赋予了年轻动感的独特气质。当MG E-motion概念车出现在今年成都车展时,长城汽车老总魏建军也被惊叹,忍不住拍照留影;

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而采用了魂动设计的马自达3昂克赛拉在整车造型方面表现也不俗。但跟全新名爵6相比,表现如何呢?让我们一起来看看!

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全新名爵6

在外观设计上,全新名爵6采用了符合年轻人口味的掀背设计,并以下压的车头、修长的腰线、向后拉伸的肩线,清晰地勾勒出整车线条,展现从容扎实的高级动感的同时又保证合理的乘坐空间。

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马自达昂克赛拉

而马自达3昂克赛拉则在外观方面方面则更多地继承了家族的设计理念,V型镀铬装饰条棱角分明并自然而然地向大灯组内部延伸,从翼子板处延伸至车尾的腰线以及整车线条的运用使得充满力量感,立体感极强。但相比全新名爵6,还是略逊一筹。

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全新名爵6

车身尺寸方面,全新名爵6的长宽高分别为4695/1848/1462mm,轴距为2715mm,而昂克赛拉则为4585/1795/1458mm,轴距则为2700mm,车身尺寸方面全新名爵6完胜马自达3昂克赛拉;加上掀背的造型,全新名爵6在车内驾乘空间和后备箱储物能力等方面均有着大幅优势。

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全新名爵6

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马自达昂克赛拉

专注细节、追求完美一直是MG名爵品牌在设计之初关注的焦点,这也造就了全新名爵6独特的英伦风范。 “星辉骑盾”式的进气格栅与伦敦眼式前大灯组成极具识别度的前脸;多颗LED组成的渐进式转向灯也使得其看上去高级感十足。

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全新名爵6

而在内饰方面,全新名爵6采用大面积软材质包覆和欧系高端跑车的双缝线处理,红黑撞色的配色设计营造出越级般的视觉效果;升级版涡轮空调出风口与中控台造型融为一体,很容易让人联想起英国引以为傲的飞机工业;独有的交互式液晶仪表盘与更新迭代后的斑马智行2.0互联网系统为这台车提供了同级别罕见的互联网用车生活。

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马自达昂克赛拉

马自达昂克赛拉的内饰则没有全新名爵6那么惊艳。T型中控台被各个功能区划分开来,空调出风口、空调按键区以及大尺寸中控屏被分为独立的区域,整体感不如全新名爵6强。黑白以及纯黑配色的内饰对于一款强调驾驶乐趣的车来说略显单调,而全新名爵6黑红+双缝线的整体设计比昂克赛拉会富有激情,更能激起驾驶者的驾驶欲望。

作为上汽集团的新一代主力车型,斑马互联网系统自然不会缺席。全新名爵6率先搭载了升级后的斑马智行2.0互联网系统,该系统由上汽集团和马云的阿里巴巴集团联合打造。

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基于数十万荣威RX5、名爵ZS用户的使用反馈,斑马智行2.0互联系统具备精微语音控制、远程控制、智能地图等“高网感”功能,还可无限迭代升级,满足互联出行的即时同步需求。

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马自达昂克赛拉

在车载互联网系统方面,昂克赛拉配备了目前马自达最先进的悦联系统,除常规的多媒体、导航功能外还整合了如时下流行的车载互联网系统和手机互联功能;悦联系统UI界面的设计采用旋转式设计,虽然一目了然但也相应地提高了用户准确找到自己需要的功能需要花费的时间;其次,这套悦联系统所配备的导航系统反应缓慢和二级菜单的划分不合理常常让用户抓狂。

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而全新名爵6所搭载的经过升级的斑马智行系统经过了数十万消费者的认可与反馈,在系统流畅度和易用性方面大幅超越昂克赛拉。

昂克赛拉搭载的悦联系统支持趣驾助手这一功能,其功能共分为六大模块,分别为兴趣点搜索、天气预报、新闻播报、消息读取、网络电台以及收听音乐,但其目前尚未支持苹果的IOS系统,且提供的服务略显鸡肋,在易用性和实用性方面较安卓/IOS双系统兼容的斑马智行2.0互联网系统大打折扣。

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全新名爵6搭载的1.5T涡轮增压发动机

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马自达昂克赛拉搭载的创驰蓝天发动机

不出意外的话,全新名爵6将搭载上汽集团自主研发的代号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124千瓦,峰值扭矩250牛·米匹配6速手动或7速双离合变速箱,配合经由国际专业团队针对中国多种复杂路况调教的底盘相信能为这台车带来极致的操控体验。

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底盘经国际专业团队针对中国路况而设

而马自达昂克赛拉搭载的1.5L和2.0L创驰蓝天发动机最大功率分别为86千瓦和116千瓦,峰值扭矩则为148牛·米和202牛·米,匹配6速手动或6速手自一体变速箱,从账面数据我们不难发现全新名爵6在动力方面同样完胜全新马自达昂克赛拉。

编辑总结:自1924年成立起,MG名爵在近百年的岁月里始终引领潮流风向,无论是造就辉煌的T系列,还是女王挚爱的MG B,每一款MG车型都为用户带来了最前沿的欧洲设计和专属的英伦格调。如今,伴随着全新名爵6的强势登场,“名爵红”再度领衔欧系设计风潮。集颜值当红、质感爆红、智能网红、性能飙红于一身的全新名爵6上市后必对合资品牌市场产生较大冲击,而英伦范的MG也必将成为国际潮牌!

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