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F1日本站丨汉密尔顿夺冠红牛获二三名 维特尔再次退赛
来源:买车网 编辑:李志鹏 2017-10-08 22:13:40 1810浏览

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北京时间10月8日,2017赛季F1日本站正赛在铃鹿赛道结束。梅奔车手汉密尔顿拿到本赛季第八个分站冠军,红牛车手维斯塔潘获得亚军,另一位红牛车手里卡多获得第三。梅奔的维塔斯排名第四,法拉利的莱科宁排名第五,维特尔在第五圈因火花塞故障退赛。汉密尔顿将积分榜上的领先优势扩大到了59分。

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赛道介绍:

日本铃鹿赛道长度5.807公里,以混合高速和低速弯角闻名,需要赛车有强大的马力输出。整条赛道对车手的要求很高,非常考验车手技术,它的超车点很多,这也得到了大量F1车手的喜欢,迈克尔-舒马赫曾经在日本5次称雄。

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赛前情况:
10月7日排位赛中,汉密尔顿以1分27秒319创造新的排位赛纪录,并以绝对优势拿到个人职业生涯铃鹿赛道的第一个杆位。队友博塔斯第二,维特尔第三,第四至第十位车手的排位分别是里卡多、维斯塔潘、莱科宁、奥康、佩雷兹、马萨和阿隆索。另外,由于博塔斯更换变速箱,他在正赛中受到退后五位发车的处罚;莱科宁由于在三练中撞车,也是更换了损坏的变速箱,而受罚退后五位发车。

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正赛:
起步汉密尔顿和维特尔分别守住了自己前两名的位置,红牛两位队友缠斗了一下后,维斯塔潘上到第三,起步很好的奥康趁机上到了第四位,里卡多被挤到第五。不过不久,维特尔就被维斯塔潘超过落到第三。

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第1圈中塞恩斯在六号弯滑出赛道上墙,悬挂断裂退赛。赛道第一段因此挥起黄旗,随后,第2圈安全车出动。接下来,维特尔赛车出现故障,名次一路下降。第5圈,维特尔赛车失去动力问题无法解决,车队让他开回维修站宣布退赛。法拉利后来官方确认维特尔是赛车火花塞出现问题。

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第8圈,赛道第二段挥起黄旗:埃里克森在九号弯滑出赛道撞墙退赛。第9圈,莱科宁在第一段过掉霍肯伯格,虚拟安全车出动。接下来的十几圈中赛道上并无明显情况。

第22圈,维斯塔潘进站,出站时刚好排在莱科宁前面。第23圈,汉密尔顿进站更换软胎,出来排在第三位,夹在博塔斯和维斯塔潘之间。此时里卡多已经上升到第一位。维斯塔潘本圈1分33秒813刷新最快圈速。

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第27圈,维斯塔潘利用博塔斯领跑的时机紧追汉密尔顿。第28圈,博塔斯让过小汉,挡住身后的维斯塔潘。第30圈中博塔斯出现失误,但还是守住了第二位,继续阻挡维斯塔潘。第32圈,博塔斯1分33秒688刷紫。

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第47圈,斯特罗尔赛车在三号弯因右前胎爆胎直接滑出赛道,被迫退赛。第48圈虚拟安全车出动。第50圈虚拟安全车退出。第52圈,维斯塔潘和汉密尔顿上演激烈追逐战,由于受到追逐马萨的阿隆索的阻挡,前两名车手几乎已经头尾相接。

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第53圈,格子旗挥动,梅奔车手汉密尔顿拿到本赛季第八个分站冠军,红牛车手维斯塔潘获得亚军,里卡多获得第三。梅奔的维塔斯排名第四,法拉利的莱科宁排名第五。P6-P10分别是奥康、佩雷兹、马格努森、格罗斯让和马萨。

2017F1日本站正赛成绩表:

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2017F1日本站后车手积分榜:

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