合资品牌紧凑级城市SUV一直是各厂家的必争之地，从一开始老CR-V的一枝独秀，到后来CR-V与途观的双雄争霸，再到如今诸侯并起的乱战，该市场的竞争已经越来越激烈。

而CR-V作为乱战中的一份子，其从一开始便凭借着均衡的产品力和出色的口碑站稳脚跟。但随着对手数量的不断增加以及实力的不断增强，如果再不换代显然已经跟不上市场的节奏。

正因如此，全新一代CR-V于今年7月份，以更年轻的面貌、更高的配置水平以及更高效的动力总成闪耀登场，一经上市便成为了众多消费者追捧的对象。但面对已经不同与往日的激烈市场，它的竞争力足够么？今天我们就挑选了同价位四名合资品牌高手，一起来看一下全新一代CR-V能否延续自己曾经的霸主地位。

五款车各自选择了哪款车型对比？

综合车型热度以及各自的价格，我们选取了售价24.98万元的全新一代CR-V 240TURBO CVT 四驱 尊耀型、售价26.88万元的日产奇骏2.5L CVT 至尊版、售价26.98万元的丰田RAV4荣放2.5L 自动 四驱 尊贵版、售价27.68万元的大众途观L 330TSI 两驱旗舰版以及售价25.99万元的别克昂科威20T 四驱豪华型。

外观/外部配置对比

配置方面我们主要比较五款车的不同，从表格这可以看到价格最便宜的全新一代CR-V 240TURBO CVT 四驱尊耀型反而在外部配置上实现了领先，像前后泊车雷达以及全车防紫外线+隔热玻璃都可以为车主省下不少的后期改装费用。

2全新一代CR-V五车对比 内饰/内部配置对比

内饰/内部配置对比

内部配置方面依旧是全新一代CR-V有着绝对优势，尤其是在自适应巡航+自动泊车+车道偏离预警+盲区监测+主动刹车五位一体的主动安全方面，这对于行车安全和行车便利性都有着极大的提升。

3全新一代CR-V五车对比 空间对比

空间对比

空间方面，全新一代CR-V在各方面表现十分均衡，并有着实用性颇高的后备厢；大众途观L得益于轴距和车身的加长拥有了最出色的后排乘坐空间；此外，其余三款车的空间表现大同小异，应对日常用车需求都没有问题。

4全新一代CR-V五车对比 动力对比

动力对比

动力部分，全新一代CR-V排量最小，却有着最为优秀的功率数据，可谓是“小身材蕴含着大能量了”。同时其小排量也为其带来了出色的燃油经济性，做到了动力与经济的完美兼顾。四驱部分，除途观L外，本次对比的四款车型均搭载了适时四驱系统，在提升行驶稳定性的同时也拥有了一定的脱困能力。

全文总结：

回归到文章开篇的问题——面对四名实力优秀的挑战者，全新一代CR-V足够实力延续自己的霸主地位么？答案在我看来是肯定的。因为它不仅有着更加年轻和更有档次的外形内饰，还以更低的价格实现了更高的配置，性价比优势明显。本身就有着均衡且全面的实力，又以“低价高配”的形象示人，估计全新一代CR-V又要在十余年后的今天重新“火一把”了。