千万别看走眼这些车都是山寨的

在国内自主品牌大发展的这几年，仍然有一些车型还处在内外模仿的阶段，有些高仿车型，稍稍改改外观就能让人真假难辨。在汽车发展的初期有借鉴有模仿都很正常，今天我们就来盘点一下这些自主品牌中抢眼的高仿车型。

说到自主山寨外观的车型，两只手都数不过来，今天我们就来聊聊比较有代表性的四款车型，它们分别是东风风度MX6、陆风X7、众泰SR9、北汽BJ80。基本信息如下：

东风风度MX6由郑州日产在上一代日产奇骏退市后，在外观上进行了小部分修改后推出的车型，对于这种基本上上换个标再战江湖的合资车型，我举双手欢迎，毕竟有着比较好的品质保障，并且价格还很实惠，对于念旧的人来说是个性价比高的选择。

在高配车型上，风度MX6才配备了电动全景天窗，不过车顶行李架、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、第二排座椅靠背调节以及倒车影像都为全系标配。在高配车型上还配备了全景摄像头，配置相对来说一般。

在低配车型上没有多功能按键，且没有真皮包裹，考虑到两款低配车型12.28万元和14.28万元的指导价格，这个配置有点寒酸了。

厂家为MX6全系只搭载了一款日产QR20DE 2.0L自然吸气发动机。这台发动机的优点是初段加速有力，持续能力较强衰减不明显。106kW的最大功率和198Nm的最大扭矩的动力参数在今天看来也并不落伍。同时作为SUV车型更加看中的低速扭矩，这台发动机的表现算不错。

在MX6的后悬挂上可以清晰的看到铝制上控制臂，这对于降低悬挂系统重量有很大的作用，能够很好的提升操控感受。

对于东风风度MX6这样的“模仿”，甚至不能说是模仿，只是依据已退市合资产品的车型进行小升级后再进行销售，我认为这样的形式给消费者提供了更多的选择，毕竟MX6在可靠性和整体设计上是非常成熟，价格上再优惠一些，也是很不错的选择。接下来再看看两款“高度”模仿的车型。

2这些车都是山寨的陆风X7

陆风X7的外部配置方面，全系标配了全景天窗和铝合金轮毂，车顶行李架在低配的两款车型上需要选配，无钥匙进入和无钥匙启动系统为全系标配，20周年纪念版上还配备了高大上的电动尾门。

灯光配置方面，陆风X7全系仅配备了卤素光源，除了低配车型外，都配备了大灯高度可调，此外LED日间行车灯为标配。

内部配置上，全系标配真皮方向盘，这点要比前文提到到的MX6要好一些，毕竟塑料外壳的方向盘手感欠佳。此外陆风X7还支持四向方向盘调节。除了低配车型外，标配了主驾驶电动调节。

这款来自三菱的4G63S4T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩250Nm，再搭配自主研发的8AT变速箱，陆风X7的0-100km/h加速成绩为11.25秒。

当陆风X7推出的时候，引起过很大的争议，甚至连路虎也将陆风告上的法庭，陆风X7的外观几乎完全模仿了路虎极光的造型。不过在内饰上终于不式完全模仿，有了自己一定的风格，但在动力总成上几乎没有自己的东西，还需要努力...下面我再来看看这款连内饰都照搬的“神车”...

在外观配置方面，众泰SR9将配备有氙气大灯、LED尾灯、LED日间行车灯、电动调节外后视镜（集成电动调节、电加热、转向灯、侧摄像头）。相比陆风X7，在配置上众泰SR9一点都含糊。

众泰SR9配备有钟表、液晶仪表、中控彩色大屏、车内氛围灯、全景天窗等。同时，中控液晶屏还包含有导航、倒车影像、全景影像、多媒体娱乐、蓝牙、车联网系统等。

其它方面，SR9还配备了自动驻车、上坡辅助、ESC控制、盲点监测、胎压监测、车道偏离提示。对于喜欢这款车的朋友来说，SR9的配置算是非常丰富了，在满足了面子的同时又能很好享受配置带来的便利性。

SR9同样搭载了来自三菱的4G63T 2.0T涡轮增压发动机，最高功率190马力，峰值扭矩250Nm，与之匹配的是6速双离合变速器或5速手动变速器。可以说三菱的这款发动机挽救了国内几个没有自主研发能力厂家，车是中国车，发动机...日本的。

众泰SR9在外观和内饰上，几乎完全模仿了保时捷Macan，但是好在众泰已经开始逐渐抛弃这种山寨模式，开始自主研发。即便让人很尴尬，但是在车企的初期发展时模仿是很好的学习方式，即便是今天如日中天的日系车也经历过这样的阶段。最后我们再来看一款最贵的山寨车型之一的北汽BJ80。