今晚（8月8日），上汽大通首款中大型SUV——大通D90将正式上市，预售价格区间为16万-27万元，未来还将出口澳大利亚市场。很多人都对上汽大通这个品牌并不熟悉，D90又是何方神圣？今天买车君就跟大家一起好好分析这款车，并对它日后在市场上的表现做出展望。

　　解读新车

　　初见大通D90给我的感觉就是一个字：大！作为一款硬派SUV车型，D90给人一种雄壮威武的感觉，方正硬朗的模样让它并不显得十分臃肿，嗯呢！买车君喜欢眼前这个大块头。

　　数据再次印证了我对它的印象，D90的车身长度已经超过了5米，轴距接近3米，它是当之无愧的中国之“最”，相比它的竞争对手哈弗H9、长安CS95、传祺GS8都有着明显的尺寸优势。

　　D90尾部的造型设计略显普通，但是在阳光的衬托下牌照扣上方的镀铬亮条以及后备箱上曲线的勾勒，让车尾看上去更有层次感。

　　活出智慧

　　什么是智慧？智慧就是做到在想到之前，是身不动却与万物互动。

　　大通D90在配置方面相当到位，大通D90在安全方面搭载新一代ADAS智能辅助自动驾驶系统，包含我们熟悉的ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助以及APA自动泊车系统。

　　除了上述的三项驾驶安全配置，大通D90还有诸多配置加以辅助，其中当车速低于15公里/小时可实现360°全景影像功能，驾驶一台超过5米长的“庞然大物”，错车、停车都是日常非常麻烦的事，买车君认为这项配置给它加分不少。

　　12.3英寸高清触摸中控显示屏采用立体式设计在内饰中非常惹眼，大通D90搭载的是我们非常熟悉的阿里YunOS智能互联系统，通过手机APP可以开关车门、远程启动、监控车内空气质量PM2.5等，这套系统广泛应用在荣威RX5、名爵ZS等车型上，备受好评。

　　活出自由

　　何为自由？自由，就是就是对何谓正确不那么确定的精神。自由，就是无拘无束的一种生活方式。放在车本身，自由便是一种出行态度，而要想实现自由的出行，便需要有辆能带你穿梭野地和公路的“全能战士”。

　　大通D90采用非承载式车身，悬架结构为双叉臂式前悬架和整体桥式后悬架。这是一种硬派SUV多采用的悬架结构形式。在四驱模式的选择中，用户可以选装分时四驱或适时四驱系统，凭借着28°的接近角和24°的离去角，以及205mm的离地间隙，大通D90在轻度越野以及恶劣路况下的表现要比城市SUV通过起来更轻松、容易。但是买车君提醒大家，受限于D90硕大的身躯，要想驾驶它通过一些高难度越野路况（比如交叉轴），较长的轴距使它无法达到越野迷的需求。

　　动力方面，大通D90搭载了经过重新调校的2.0T NLE-New-Large-Engine系列发动机，峰值扭矩提升至360牛·米，最大功率165千瓦。传动系统匹配的是6MT和6AT（法国进口邦奇6速手自一体）变速箱。

　　活出空间

　　目前，市场上很多SUV都给自己贴上“7座”的标签，但是又有几款车的第三排真正实用呢？买车君负责的告诉您，大通D90的第三排绝对不是“样子货”，作为全尺寸SUV的它不仅提供7座，还有8座车型可选！

　　大通D90提供2＋3、2＋3＋2、2＋3＋3、2＋2、2＋2＋2、2＋2＋3、1＋2、1＋2＋2八种座椅布局可供选择。其中1＋2的座椅布局让买车君很是疑惑，最终在官网上我们找到了这种布局方式，只想说：这样选择对这么大个儿车简直太浪费空间了吧！

　　活出个性

　　什么是C2B概念？

　　简单来说，C2B概念就是这辆D90在工程样车阶段就开始让用户参与试驾，提出修改意见，不断完善。C2B的另一个体现是满天星前格栅设计，横展开阔的八边X盾型格栅上搭配繁星点点的镀铬装饰可不是一个简单的事，这个设计来自于C2B平台征集，它是网络投票最多的一款，为了实现客户参与制造的承诺，经过设计师和研发人员不断的尝试，我们最终在量产车型上看到了这种设计。

　　大通D90另一大亮点便是提出私人定制化概念，从外观造型到内饰搭配，提供了多种方案让消费者自由选择，带来新鲜感的同时也带给了消费者更多尊重。抛弃简单的工业化复制，给消费者一辆专属车这个想法固然不错，但选择过后的兑现与交付周期问题能否及时？买车君处于观望中。

　　买车君前景展望

　　荣威RX5上市之初被冠以“首款互联网SUV”，它的推出让我们体验到了车与互联网结合的便利和智能。如今，上汽大通D90该如何评价呢？“首款全尺寸智能定制化互联网SUV”是对其最好的诠释，诚然，大通D90带我们领略了诸多造车新理念以及它自身强大的实力，但是投放到市场上的它表现将会如何呢？买车君推断它的最终售价将在16万-26万元左右（发稿之时售价未出），相比它的竞争对手哈弗H9（指导价20.98万-27.28万元）和广汽传祺GS8（指导价16.38万-25.98万元）这个区间的售价还算正常，况且它的优势（全尺寸、定制、硬派越野）让很多消费者对它充满期待。但是，买车君比较担心的是上汽大通品牌的影响力以及知名度的问题，我们都知道上汽大通一直活跃在商用车市场，如今“跨足”到乘用车市场它的营销能力能否跟得上？网络服务方面是否会有局限？这些都是影响它销量的关键因素。在商用车市场销量下滑的大背景下，D90必然将要承担起支撑大通品牌利润的重任，它能否挑起担子不负众望？让我们一起拭目以待！

　　买车君说：还有不到3个小时，上汽大通D90即将正式上市并宣布价格，而这款车在价格上能否带来更多惊喜？厂商又会展现出什么诚意？买车君前方同事将带来第一时间的消息，请大家持续关注！

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