在2017世界500强企业榜单中，“国家”那栏在我看来有些无奈！因为品牌是谁的，企业利润就是谁的，世界上没有双赢的事情，沃尔玛员工230万，可能你在竭尽一生去服务的企业中所创造的价值极高，但是在国家那栏，写的也不会是中国...

近日，美国《财富》杂志正式公布了“2017世界500强企业”排名，当哥看完这全球最著名的权威榜单之后，百！感！交！集！

哥最先看到的是这样一张图：

成绩很好，前五中国占三！沃尔玛已经连续四年排名第一位，这大哥的地位已经无法撼动。但是我们的国家电网和中石化成功跻身三甲，而且中国上榜公司数量已经连续第十四年增长，今年达到了115家。这样看来，以后再各个“终极榜单”中，都会出现越来越多的“中国！中国！中国！中国！中国！”

作为一名汽车编辑，哥当然最关注的还是车企在榜单中都取得了什么样的成绩！丰田汽车公司确实厉害，以254,694百万刀嘞的营业收入，稳居世界500强汽车公司第一位。大众公司则以240,263.8百万刀嘞的营业收入紧追其后。榜单里的名字其实没什么新鲜的，因为哥每天看汽车新闻、写汽车稿件，这些字眼看的都已经疲倦了，但是表格中的国家二字真是刺穿了哥的眼睛，排名前五十里标有中国字样的就这么1家，真的是太少了......

少是少了点，但是这也能说明上汽集团已经稳坐中国汽车行业龙头的位置，超过宝马和现代等世界知名车企，成为全球第7大汽车公司。除此之外，东风、一汽、北汽、广汽和吉利分列第68、125、137、238和343位，这6家车企2016年营收总和达到了3989.59亿美元，这么一个吓人的数字只能说明“中国制造”的实力绝对牛B。

2014年，哥清楚的记得上海汽车集团股份有限公司董事长陈虹表示，上汽的愿景是要成为全球布局、跨国经营、具有核心竞争能力和品牌影响力的世界知名的汽车公司，“我们确定的目标是到2020年以前，上汽的自主品牌和新能源汽车一定是在中国的第一阵营。

”那么，坚持走自主路到底能给陈虹带来什么，合资的盘子已经够大，是什么让陈虹拥有这么足实的信心和决心一定要走自主路？

这其实是一个中国汽车人的理想，上汽通过合资合作确实得到了快速的发展，但是技术和品牌不是自己的，要想振兴民族品牌，不可能仅寄托于此，只有自主品牌才是壮大中国汽车发展的重要生力军。一个人的成功，往往是由一种信念在支撑。一个国家的成功，也是民族精神的支撑，那么中国民族汽车工业的振兴需要自主创新来支撑。只有发展自主品牌，才能真正实现中国汽车产业的国际化发展。所以，上汽集团始终坚持创新驱动转型升级，瞄准“电动化、网联化、智能化、共享化”发展趋势，推动创新业务快速发展。

把创新放在核心位置，把自主品牌作为头等战略，建立一个健康友好的发展环境，而不只是去限制合资品牌发展。只有这样，中国的汽车业才会越做越好，利润才能真正掌握在自己的手里，中国汽车才能走遍全世界，而不是让全世界的汽车都来到中国。如果大家都像上汽集团这样拥有自己的信仰坚持走自主路，我相信在不久的将来，榜单中一定会出现越来越多的“中国！中国！中国！中国！中国！”

中国最牛B！