2004年第二代CR-V以国产身份进入中国迅速开创了城市SUV的格局，成为消费者热捧与车企争相追随的对象；2016年“全球首款互联网SUV”荣威RX5一经上市就成为消费者眼中的“网红”，掀起一股互联网的潮流。细细想来，它们都是潮流的开创者，而就在不久之前荣威RX5上市一周年之际，上汽又发布了荣威RX5 20T自动互联网智尊版以满足消费者更加挑剔的选择，紧随其后，全新一代CR-V重磅上市以收复之前失去的市场。

在介绍本次对决之前，我想先分享一下荣威RX5上的这个远程空调配置。因为只有到了炎炎夏日，我们才体会到空调的重要性。在夏天，无论是在室内还是车内拥有一台空调就可以无欲无求了。但是目前存在的问题是，在阳光暴晒下的车内比车外还要闷热，烫屁股的情况久久不能忘怀。

所以当我看到荣威RX5上的远程空调的时候，感觉真的是这个世界最有用的配置之一。出门前几分钟用手机远程打开车内空调，等进车的时候车内温度简直天堂！当然，荣威RX5上还有许多的互联网配置，正是这些人性化、智能化的配置让荣威RX5充满了互联网属性。面对全新CR-V，这无疑是荣威RX5的杀手锏之一，那么在其他方面又如何呢，让我们一起看一下。

车型选取

荣威RX5 20T自动互联网智尊版是RX5车型下20T两驱车型的顶配车型，新车在智享版基础上增加了LED大灯、前后排头部气囊、全景摄像头以及电动尾门等，价格却只贵了1万元，售价15.88万。

而为了公平竞争，我们选取了全新CR-V车系下同为两驱顶配的240TURBO自动两驱风尚版，配置功能较多，售价为20.38万。

全新CR-V的最大亮点之一就是搭载了1.5T的涡轮增压发动机，这一点与荣威RX5是一致的，也正是动力系统的针尖对麦芒才让这次对决更显精彩。

能够看出，在动力参数上，双方各有优势，地球梦发动机在最大功率以及最大马力上更占优势，上汽这套“蓝芯”发动机则在峰值扭矩上更胜一筹。

另外，全新CR-V依旧搭载了CVT无极变速箱，在平顺性以及动力匹配上表现出色；荣威RX5则使用了旗下7速双离合变速箱，在动力输出方面更强一点，总体来说，双方的动力系统已经完全能满足用户的需求了。

外观对比：律动设计决战镀铬狂魔

荣威RX5的外观设计我们已经看了一年，但是却丝毫没有厌倦之感。这得益于设计师的精妙之笔，更因为荣威RX5的外观非常符合国人的审美。消费者说，我们想要大气的前脸，于是在RX5上我们看到了凶猛的进气格栅；消费者说，我们想要品质感，于是在RX5上我们看到了中间粗细有度的精致镀铬条；消费者还说，我们想要一点辨识度，于是在RX5上我们看到了以小提琴为灵感的LED尾灯，在夜间一眼便能识别……对于消费者审美的把握是RX5成功的秘诀。

再看全新一代CR-V，虽然说不上翻天覆地的改变，但比老款车型要惊艳不少。有消费者说，现在的本田就像是镀铬狂魔。的确在新款思域、新款雅阁或者冠道等车型上，我们都能看见大量的镀铬装饰，这一特征已经成为本田的家族式语言搭载于旗下大量的车型上。我们在CR-V上也能看到突出的镀铬装饰，比如横贯进气格栅的粗壮饰条、雾灯周围的L型装饰以及车尾的镀铬装饰都让全新一代CR-V在质感上比老款上升了一个档次。

两者各有风格，荣威RX5的设计语言以稳重大气为主同时不失质感，而全新CR-V则更加激进时尚多了一份年轻。孰优孰劣真的很难辨别，选择谁就看个人的喜好了。

说完了主观的对比，客观的比拼也不能少。比如荣威RX5就厚道的搭载了LED远、近光灯，而全新CR-V则搭载了LED雾灯以及LED转向灯；荣威RX5装配了电动尾门，而全新CR-V则搭载了主动进气格栅。此外，两款车都搭载了全景天窗以及自动大灯，总体看下来，在外部配置上两款车互有优劣，在人性化配置上荣威RX5更丰富一些，比如电动尾门与远程启动空调功能使车主更加便捷。

同级领先空间对决空间魔术师

说完了外观，我们再看一下空间，毕竟大空间依然是消费者购买一台SUV的需求之一。在这方面，荣威RX5的尺寸更大，而有着“空间魔术师”之称的本田则向我们展示出它出色的装载能力。

在主流的紧凑型SUV领域，荣威RX5的尺寸并不吃亏，反而在轴距上突破了2700mm的大关。而在储物空间方面，荣威RX5的分布很人性化，比如中控台下方的储物格能够轻松的放置手机，扶手箱前方的储物格则具备开关功能，关上后显得很整洁，而在打开后则能放置杯子等。

相比于荣威RX5，全新CR-V在尺寸上没有什么优势，但是在空间利用率却颇有心得。以中间的扶手箱为例，全新CR-V能够提供三种存储模式，能够放置手机，而且注重私密性，针对特殊情况还能将隔板抬起来获得最大空间。

安全配置上荣威RX5更加丰富

两款车型都取得了C-NCAP 5星的优秀水平，而且搭载了前后气囊、倒车影像、胎压监测等配置，这在同级别都是非常优秀的水平。另外，全新CR-V还玩起了一些主动安全配置，比如疲劳驾驶提醒、可变转向比等配置，但是要论功能的丰富性荣威RX5还是更胜一筹。

比起全新CR-V，荣威RX5的配置优势更显直观一些，比如全景摄像头、前后倒车雷达、陡坡缓降等，能够使驾驶者变得更安全轻松。

互联网汽车对上Honda CONNECT智导系统

本次最具看点的对比，就在于这两款车的科技配置上，一方面，“技术本田”首次在旗下车型上搭载了主动进气格栅，另外还应用了ANC主动降噪系统，只可惜Honda SENSING智能安全系统并没有出现在此版本上。在这方面，荣威RX5更有发言权，一方面，它搭载了10.4英寸的触摸式大屏将汽车的按键简洁化，方便驾驶者操作；另一方面，上汽集团与阿里巴巴合作的Yun OS智能互联系统第一次让互联网变成了汽车的一部分。

用过荣威RX5 10.4英寸大屏的用户肯定会惊叹于这套智能系统的便捷，我们能够通过语音导航路线，语音控制天窗的开启，能够通过独立的账号进行4G网络连接，实时在线听音乐，甚至还能介入无人机等智能设备。

相比之下，全新CR-V在这方面就欠缺一点了。虽然全新CR-V突破性的搭载了全液晶的TFT仪表盘，换装了悬浮式高清触摸屏，而且搭载了Honda CONNECT智导系统，但是在功能上以及对消费者吸引力上，显然荣威RX5更惊艳一些。

总结：经过全方位的比对，想大家对这两款车型都有了深刻的了解，向合资SUV看齐的荣威RX5在全新CR-V面前并没有落得下风，甚至在丰富的配置以及智能的互联网系统方面占得先机。

另外，不得不提的是，荣威RX5的价格比合资品牌要低的多。从销量数据上显示，2017年上半年，上汽乘用车同比增长113%，成为中国主流车企增速最快企业。荣威家族表现更为突出，同比增长142%，荣威RX5在上市一周年之际，累计销量近20万，其中70%以上车型是14.88万元-18.68万元的互联网版本，可见荣威RX5是以出色的“品价比”取胜。

一周年福利

此外，在荣威RX5上市一周年之际，为回馈广大的车主，用户购买荣威RX5 20T的手动旗舰版、手动互联网智惠版、自动旗舰版、自动互联网致享版四款车型还能标配全景天窗。满足用户需求，向消费者展示出诚意，荣威RX5肯定能继续“网红”下去。

上汽荣威ERX5进北京了！

除了RX5给我们带来惊喜之外，荣威ERX5更是福利不断。7月12日，荣威ERX5进入北京新能源目录。凭借世界级“绿芯”动力、同级唯一的互联网系统、同级领先的安全和可靠性能，以及新能源购车补贴、不限行不限购等优惠，“全能冠军”荣威ERX5进入北京新能源汽车目录以来，迅速成为消费者竞相抢购的最热单品，4天订单已突破3000辆，可见市场对高品质新能源汽车的强烈需求。据了解，目前北京市场荣威ERX5货源充足，可满足几何式增长的订单需求，新能源汽车购车热潮即将到来！