北京时间7月16日，2017赛季F1英国站正赛在银石赛道结束。最终，汉密尔顿上演杆位夺冠，以1分30秒621连续第二站创造赛道纪录，并在积分榜上与维特尔的积分缩小到只剩1分。第9位发车的博塔斯以优异的表现获得第二。法拉利在最后三圈里，两位车手接连遭遇轮胎问题，最终莱科宁和维特尔分获第三和第七，而阿隆索再次因为赛车故障退赛。

北京时间20点，比赛开始，暖胎圈中，雷诺车队帕尔默的赛车出现了液压问题而停在了缓冲区退赛，由于帕默尔的赛车需要进行清理，出于安全考虑，暖胎圈被迫多进行一圈。

五盏红灯熄灭，比赛正式开始。前四位车手发生了一系列争夺。汉密尔顿与莱科宁的起步都并不理想，速度没有起来。维斯塔潘则非常凶猛，紧逼身前的维特尔。

汉密尔顿在1号弯守住了自己的领先位置，维斯塔潘接下来在1号弯，抢占内道超车维特尔，荷兰人顽强抵抗，最终维斯塔潘还是在5号弯超过了维特尔来到了第三位，他甚至开始向前面的莱科宁发起冲击。

比赛第2圈，两位红牛二队的车手科维亚特和塞恩斯在13号弯发生了碰撞，塞恩斯退赛，而科维亚特也跌落到了队尾，赛会随即出动了安全车。目前前十车手是：汉密尔顿、莱科宁、维斯塔潘、维特尔、胡肯伯格、奥康、博塔斯、佩雷兹、范多恩、马萨。

第4圈末，安全车离开，比赛重新开始。随后，博塔斯抽头过掉奥康升至第六位。博塔斯利用速度上的优势超越了霍肯伯格上升到了第5位，已追到维特尔身后。

随后的几圈比赛倒显波澜不惊，斯特罗尔、里卡多和阿隆索对第12名的争夺异常激烈。第14圈，维特尔强行超越维斯塔潘，但维斯塔潘非常强硬的从外线又追了回来，一度把维特尔逼出了赛道，他也挥手向维斯塔潘表示不满。

第17圈，维特尔再次对维斯塔潘发起攻击，而身后的博塔斯则选择比较保守的开法，稳稳追近。第19圈，由于未能超过维斯塔潘，维特尔选择率先进站了，他换上了软胎，他希望利用进站策略完成超越。与此同时，里卡多过掉马萨上升至第十。之后维斯塔潘进站更换软胎，但换左后轮使出现了失误，导致出来之后落在了维特尔的后面。

第21圈，奥康、阿隆索进站换胎。出站后，奥康落到了第15位，而阿隆索落到了最后。里卡多已升至第九。第25圈，第二位的莱科宁进站了，出站后排在了第三，在博塔斯和维特尔之间。

第26圈，汉密尔顿被命令进站了，出站后刚好抢在博塔斯之前，守住第一位。此时前十车手是：汉密尔顿、博塔斯、莱科宁、维特尔、维斯塔潘、里卡多、胡肯伯格、马格努森、奥康、佩雷兹。

第32圈，博塔斯进站，出来排在了第四位，在维特尔身后，但抢在了维斯塔潘之前。

第34圈，令人遗憾的一幕再次上演，阿隆索的赛车又失去了动力，车队通知他回到维修站退出比赛。此时赛道上前五位车手分别是汉密尔顿、莱科宁、维特尔、博塔斯和维斯塔潘。

2圈之内，里卡多先后在六号弯过掉佩雷兹，十号弯前又过掉奥康，上升到第八位了。紧接着又过掉马格努森。之后，马格努森进站，里卡多名次升至第六。

第43圈，博塔斯对维特尔发起攻击，博塔斯在弯道中被挤出了赛道，迫使维特尔轮胎锁死。

第44圈，博塔斯在直道上利用DRS轻松超越了维特尔上升到了第3位，明显的看出法拉利的赛车速度确实提不起来，博塔斯迅速将领先优势扩大到了1秒以上。

原本以为比赛就将以现状结束，但进入最后3圈，法拉利的噩梦开始了。第49圈，先是莱科宁的左前轮出现了严重的脱离问题，博塔斯随即超越了他来到第2位，莱科宁在第50圈被迫进站，而红牛车队的维斯塔潘同样因为轮胎问题进站，莱科宁出来之后还排在第4位。

此时处在第三名的维特尔出现了爆胎，他的位置迅速下滑，坚持将赛车开回到了维修站更换了轮胎。

第51圈，格子旗挥动，最终杆位发车的汉密尔顿顺利夺冠，第9位发车的博塔斯获得第二，最后关头被迫换胎的莱科宁第三，红牛两强分列第四、第五位，霍肯伯格第六，倒数第二圈爆胎的维特尔只获得第七。P8-P10分别为奥康、佩雷兹和马萨。

2017F1英国站正赛成绩表：

2017F1英国站后车手积分榜：

2017F1英国站后车队积分榜：