咱有不少车友，想花10-15万左右买个有点排面的SUV。这个价位车哥说句实在话，国产的要比合资车型更有优势，除了全新的哈弗H6（烂大街了...），比较火的SUV还有吉利博越和荣威RX5。

那博越和RX5怎么选，今天简单来聊聊。

价格对比：博越原则性强，RX5优惠多

吉利博越售价9.88万－15.78万，优惠幅度基本没有。荣威RX5 9.98-18.68万，4S点终端优惠1.5-2万左右，从价格方面车哥觉得博越比较有原则，性价比也是比较高的，从侧面反应这款车竞争表现更有优势。

外观对比：博越土肥圆，RX5高大上

车哥觉得RX5的外观要强于博越，实话实说博越的外观确实不好看，有些土肥圆的感觉，尤其是“回”字中网，很多车友吐槽“非主流”。

 吉利博越的乡村气息蛮重的...

 相比之下RX5看起来更时尚大气，车身饱满有张力，无论从哪个角度看都充满律动感，车哥个人觉得RX5的尾部设计有宝马X5的影子。

荣威RX就神气了许多

特别说明一点，博越用了法雷奥的前大灯，相比之下成本要比RX5前大灯高出很多。

内饰对比：RX5廉价感太强，博越赢的实在

尽管外观输了，但靠内饰博越绝对能扳回一局。博越的内饰设计很漂亮，层次分明，氛围好，做工用料比较精致，像一键启动按钮，档把设计都很用心，商务风偏多但绝对不压抑。

RX5的内饰就要粗糙许多了，当你坐进车内，简单扫一眼两车的内饰，就会发现根本不是一个档次的车型，特别是中控台和档把位置，博越要明显占优势。

博越的方向盘设计得很别扭，不运动也不商务，中空屏虽然大，但是科技感并没有提升多少，空调区按钮的排布很拘谨，给人感觉像是老版的桑塔纳。而且材质搭配相比博越，RX5确实掉档次，大面积软皮革使得廉价感特别浓。

最后我们来看看动力总成的对比（自动档）：

吉利博越有2.0L自吸和1.8T涡轮增压两个版本，都是匹配6速AT变速箱。RX5则是搭载1.5T和2.0T涡轮增压两个版本，匹配自主研发的7速双离合变速箱，车哥今天拿1.8T博越和1.5TRX5做对比。

动力输出绝对是RX5的绝对竞争优势，荣威1.5T的发动机和昂科威的硬件/参数是一样的，有人担心1.5T的发动机表现会不会太肉，这点尽管放心，车哥试驾很多次，差不多在1800转的时候发动机就能输出最大扭矩，甚至可以说1.5T的RX5动力输出可以媲美博越1.8T，不论是起步还是加速，表现都非常优异。

但从配置从可靠性来说，不建议选择RX5的双离合变速箱，城市路面不难发现，RX5低速前行换挡顿挫感比较强（1-2档位），而且换挡逻辑不够清晰。而博越的6档AT变速箱表现就突出了，该款变速箱本身就是偏舒适，无论哪种路段都不会有顿挫感，深踩油门会感受到推背感。

上述对比你不难发现，博越是一款比较保守的车型，不会有太突出的优点，也不会有太致命的缺点，设计/工程师很有分寸，哪里都是刚刚好。

而RX5相比就更直观了，把好的设计发挥到极致，弥补其他设计缺陷。这两款车，你会怎么选呢？