虽然2016年中国新车销量增速曾达到两位数，但2017年由于小型车减税幅度缩小等影响，4月销量转为负增长，存在失速风险。各车企接下来将在中国描绘怎样的增长战略呢？大型车企高管相继表示，将在基于人工智能（AI）的自动驾驶、进军海外和汽车共享业务等方面寻找出路。

 长安汽车未来10年向人工智能投210亿元

“随着‘互联网+、智能化、新能源+’这三大驱动力带来的变革，我们要赋予汽车生命的情感和动能，将要把它打造成这样的终端，并且能够实现人、车、自然的融合”，重庆长安汽车副总裁袁明学在论坛上如此强调。要让驾驶员和汽车融为一体，人工智能不可或缺。袁明学透露有关方针时称，长安汽车将在今后10年里向人工智能投入210亿元。

长安汽车还将携手在美国硅谷发掘初创企业进行培育的大型创业加速器Plug and Play，将与在人工智能领域有优势的创业企业展开合作，聚集人才。此外，还将与中国最大互联网搜索引擎百度在人工智能等领域展开合作，到2025年推出完全自动驾驶汽车。

长安汽车与铃木、马自达和美国福特汽车等具有合资关系，2016年全集团销量合计达到306万辆。计划以人工智能为支柱，加快纯电动汽车（EV）等的开发，到2025年，使全集团销量增加至2016年的两倍，达到600万辆。

参考消息网-出海记记者从长安汽车获悉，长安与福特、马自达、铃木和标致雪铁龙（PSA）均有合作。

6月7日，PSA集团与长安汽车签署深化战略合作协议，在6年良好合作的基础之上加强合作，坚定不移地在中国打造DS豪华品牌。自2018年开始，DS将在中国市场每年投放一款新车。此外，PSA 集团将不断加强DS产品在新技术上的运用，包括插电式混合动力汽车以及首款纯电动汽车，预计将于2019年投放。

PSA集团将在深圳建立DS品牌的中国及亚太区域总部。长安PSA将在经营中国业务的同时，向该区域出口产品 

这是2016年8月24日在俄罗斯莫斯科国际车展上拍摄的长安CS75汽车。（新华社）

   广汽2020年的自主品牌出口比例要达10%

“从市场演变的大格局看，中国汽车产业空间巨大，将继续领跑全球市场。伴随着中国经济步入新常态，中国汽车市场未来增速也将放缓”，广州汽车集团总经理冯兴亚在论坛上如此强调，并表示随着国内市场走向成熟，将扩大海外业务，该公司董事长已开始亲自到海外吸引人才。冯兴亚提出计划称，到2020年，自主品牌“传祺”销量的一成将来自出口。

广州汽车表示，该集团目前向中东、东南亚和东欧等14个国家出口。已经在新兴市场确立了一定的地位，冯兴亚总经理表达了将挑战发达国家市场的方针。具体来说，计划2019年进军美国市场，打算加快销售网的构建和品牌战略的制定。

面向“一带一路”沿线各国的出口预计也会增加。中国将通过连接欧洲的陆路和海路支援基础设施建设等，因此汽车需求将扩大。奇瑞汽车子公司的副总裁杜维强预测，到2020年，“一带一路”沿线各国的市场规模将达到3000万辆以上。

奇瑞2016年的汽车出口量接近9万辆，在中国企业中排名第一。杜维强还指出，在海外市场上积累点滴的小成功很重要。

1月9日，在美国底特律举行的北美国际汽车展上，广汽集团发布纯电动新能源SUV传祺GE3。