在合资中型车领域，有着琳琅满目的车型可供选择。而比起那些千篇一律、低调中庸的常规选手，部分较为小众的车型反而能够吸引不少消费者。今天我们要介绍的这两款合资中型轿车都有着独特的个性，一位是来自中欧的少侠速派，一位是来自美国的大叔迈锐宝XL。相信经过一番对比，它们之间一定可以擦出奇妙的火花。

考虑到该级别多数消费者的需求，我们选取了“上汽斯柯达速派 TSI280 DSG冠军版”以及“上汽通用雪佛兰迈锐宝XL 1.5T 双离合锐耀版”进行对比。

（一）外观对比

上汽斯柯达速派：现款速派基于大众MQB平台打造。虽然它是迈腾的兄弟车型，但在外观方面走了截然不同的路线。水晶切割设计打破了传统中型轿车的保守风格，丰富的棱角使得整车锋芒毕露。

上汽斯柯达速派：从侧面看，速派在德系车型惯有的经典造型上，加入了些许灵动的细节线条，使得整车更加舒心耐看。

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL：用另辟蹊径一词形容迈锐宝XL的外观非常合适，因为除了少量家族特征之外，它使用了与同门其他车型截然不同的个性设计，甚至在审美方面略有争议。

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL：从侧面看去，迈锐宝XL更加协调耐看。下沉式腰线猛一看比较突兀，但也跟整车设计相得益彰。

经过对比我们可以看出两车的外观设计都很个性，行驶在街上也都能获得较高的回头率。只是迈锐宝XL的造型略显夸张，多数消费者能否接受这种设计还有待考证。

（二）内饰对比

上汽斯柯达速派：来到速派车内，确实能感受到一股大众味儿，但斯柯达也为速派的内饰加入了不少独特细节，比如凌厉的梯形设计，再比如狭长简洁的内饰面板。

上汽斯柯达速派：8英寸中控触屏配合“MIB”多媒体系统可以完成不少功能，周边的物理按键及旋钮则进一步提升了操作的便利性。

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL：比起速派的严谨风格，迈锐宝XL的内饰线条颇具张力，勾勒出了较强的层次感。

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL：该车的8英寸中控触屏内置了“MyLink”智能互联系统，功能丰富。

我们经过对比发现，两车的内饰设计相差甚远。速派的严谨简约风格非常耐看，而迈锐宝的内饰颇具张力，有着不错的层次感。

（三）配置对比

本次对比的两款车型均为高配车型，它们的配置非常强大。两车均配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气帘、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、发动机防盗锁止、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、DSC车身稳定控制系统、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、多功能真皮方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅、座椅高低调节、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、语音控制系统、日间行车灯、高度可调自动头灯、大灯清洗装置、车内氛围灯、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、电动加热后视镜、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、自动空调、后排出风口、空气净化/花粉过滤等一系列丰富配置。经过对比我们可以看出，速派的配置水准完胜迈锐宝XL，其中车道偏离预警、电动感应行李厢、自动泊车入位、随动转向大灯等亮点配置都很出色，可以带来更出色的驾乘体验。两款车型的具体配置差异请见下表。

（四）空间对比

从车身尺寸来看，迈锐宝XL的车长略有优势，而速派则在车宽、车高及轴距方面更胜一筹。接下来就让我们通过体验者的实际乘坐演示，看看谁的空间表现更好。

上汽斯柯达速派：速派有着容积高达570L的掀背式开启行李厢，将其后排座椅完全放倒后，它的行李厢容积更是达到了1690L。不论从空间还是使用便利性来看，速派的表现都能傲视同级别对手。

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL：对比车型的行李厢容积为505L，并且该车也配备了后排座椅按比例放倒功能。

我们经过对比发现，虽然迈锐宝XL的车身更长，但速派的乘坐及储物空间都完胜迈锐宝XL。对于热爱生活的消费者来说，速派的大空间显然更有吸引力。

（五）动力对比

动力方面，两款车型均搭载了直列4缸涡轮增压发动机，并使用了7挡双离合变速箱。它们的最高功率与扭矩都较为接近，但是速派却有着更优异的实际性能表现。它们的具体动力差异请见下表。