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新车眼 | 广汽丰田YARiS L致享 新生代小型车的代表
来源:导购报道组 编辑:买车网 2017-04-25 16:25:04 9043浏览

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说到丰田的A0级三厢车,那一直都是威驰的天下,所以让很多消费者都认为带屁股的丰田小车貌似只有威驰,可是现在不一样了,专为年轻人定制的个性化车型广汽丰田YARiS L致享诞生了。作为致炫的姐妹车型,致享传承了从雅力士到致炫,久经磨砺的优秀基因和成熟平台技术,并且在设计、动力、安全配置等方面均有领先同级产品的优势,具有非常高的性价比,而且各方面都满足了新生代年轻群体的高价值需求。

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YARiS L致享根据发动机和配置不同共提供了9款车型,其中1.3L有3款,1.5L有6款,售价区间为6.98-10.68万元,相信会给渴望不同的消费者更多的选择。

外观:让消费者一见倾心

广汽丰田YARiS L 致享定位于一款三厢小型车,前脸设计与已经上市的新款致炫非常接近,依然沿用丰田家族式的KEEN LOOK设计理念。只是致炫那条夸张的“黑胡须”在致享身上变成了与车身同色涂装,梯形的进气格栅使前脸看起来个性十足。

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梯形的进气格栅使前脸看起来个性十足,下格栅一改致炫网格状的设计而换成横条设计后,大气感增加了不少。

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车头大灯设计有力而敏锐,内部标配远近光一体的卤素大灯,展现活力与动感的视觉效果。为保障驾乘安全,前后灯均采用防雾设计,保证雨雾天气的行驶安全。

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致享的侧面比例很和谐,车身与车尾过度的比较平顺,尾鳍的设计造型进一步提高整车空气动力性能、提升行驶稳定性,4440mm×1700 mm×1490mm的尺寸在同级车中优势显著。

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内饰:简单耐看 精致度大幅提升

新车的内饰采用了大量的镀铬饰条装饰,使大气的内饰增添了一丝活力。而配置方面,致享全系标配车身稳定控制系统(VSC)、坡道起步辅助功能(HAC)以及发动机启停系统。此外,无钥匙进入、铝合金轮圈、带透镜前大灯组、前雾灯、LED日间行车灯等也均在致享的配置清单上。

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真皮包裹的多功能方向盘握感不俗,但是这些配置都仅出现在顶配车型上。另外,致享全系方向盘只支持上下调节。

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三炮筒式的仪表盘造型并不新鲜,但内部蓝底白字的显示方式还是很具有科技感的。

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需要说明的是,致享全系都未配备中控彩色大屏和倒车雷达,可以到店内自行安装。

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配置方面,致享全系标配车身稳定控制系统(VSC)、坡道起步辅助功能(HAC)以及发动机启停系统。此外,无钥匙进入、铝合金轮圈、带透镜前大灯组、前雾灯、LED日间行车灯等也均在致享的配置清单上。

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顶配和次顶配车型都配备了天窗,采光长度为360毫米,宽度为650毫米,符合这一级别的主流表现。

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空间:你以为的“小”并不是真的小

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致享在储物空间上还是下了一番功夫的,手套箱中采用了分区设计、右侧车门处有一个隐藏式杯架,左侧同样位置还有一个不大的储物空间,可以放置一些常用票据,考虑相当周到,手套箱空间属于主流水平,后排只有一个杯架的位置。

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致享高配车型还装备了4/6分割可折叠后排座椅,大幅提升了行李空间的使用灵活性和便利性。

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动力:兼具舒适经济性与动力平衡性

致享传承了从雅力士到致炫,久经磨砺的优秀基因和成熟平台技术,其所搭载的1.3L与1.5L双VVT-i NR系列发动机,可以优化整个动力系统的效率和加速性能。传动方面,依旧匹配我们熟悉的5档手动变速箱或模拟8档的CVT无级变速箱,换挡平顺性可圈可点。

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1.5L双VVT-i NR系列发动机与模拟8档的CVT无级变速箱的组合无论在经济性还是平顺性在同级别都属于比较领先的,拥有79KW的最大功率和140N·M的最大扭矩,而5.1L/100km的综合工况油耗,更是丰田成熟先进动力技术的骄傲呈现。对于一款家用车,能将动力性提升的同时还兼顾经济性,做到了鱼与熊掌同时兼得,这在同级别车里真的非常少见。

写在最后:在小型车领域,能够兼具实用性与潮流感的车型,致享绝对能够算一个。流行的设计更加符合现在年轻人的审美,而且在内饰方面也非常耐看简洁,在城市用车小型车的体积对于新手也更加的方便,面对竞争对手,性价比也是一如既往的高。三厢的造型会让致享更有竞争力,以丰田的口碑和技术,相信YARiS L 致享会是年轻消费者的第一选择。

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