2017年3月29日，奇瑞联手世界顶级汽车零部件制造商——格特拉克共同发布全新DCT变速箱。该变速箱将会率先搭载瑞虎7车型中，接下来也将会运用到其他车型中。
格特拉克作为世界顶级汽车零部件生产厂商，于2017年1月在江西南昌正式投入部分产品。那么，本次奇瑞使用的6速DCT双离合变速箱具有以下技术特点：
1、相对于传统变速箱提高5%-7%的燃油效率；
2、机械齿轮组咬合以及电动换挡控制响应更快；
3、离合器升级为第二代产品，减震和耐热效果更换，提升优质的驾驶感；
4、1.7升少量润滑油，实现高传动效率；
5、支持运动和舒适多种模式，满足不同路况的需求；
6、新一代TCU控制器，提升变速箱的响应速度和自学习的能力。
奇瑞汽车目前正在步入2.0时代，除了已经发布的M1X和T1X两大整车模块化平台，奇瑞在发动机和变速器等核心技术领域也将全面革新。现阶段，奇瑞将在变速器方面投放MT、CVT以及DCT三种形式，并在旗下全系车型中逐步普及最新技术产品。
买车网从奇瑞官方获得采用奇瑞“2.0”技术的新车——瑞虎7 1.5T+6DCT版车型将在2017年4月正式投放。
十四年前，当时逐渐成熟起来的奇瑞面临着选择AT、DCT、CVT三种自动变速箱的研发之路，深思熟虑后的奇瑞在2003年确定了研发CVT变速箱的项目。然而受困于研发经验的匮乏、博世公司专利壁垒等各方面原因，奇瑞汽车在CVT变速箱上的进展缓慢而艰难。时至今日，奇瑞汽车终于突破了CVT技术，但仍忘不了当初对于DCT变速箱的向往，不懈的努力与用心的理念，在今日圆了当初未完成的梦。更多最新消息请持续关注买车网。
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