福特汽车公司2016年在华累计销量超过127万辆，同比涨幅达14%。今年福特汽车旗下福特以及林肯两品牌将在华投放多款新车。福特汽车公司副总裁、亚太地区总裁萧达伟表示：“今年二季度将引进林肯MKZ H混合动力车型，还会引进福特C-MaxEnergi插电式混合动力车，今年稍晚的时候会有一款翼搏改款车型在中国投放。”三款新车推出后，将进一步完善福特在华产品序列。
混版MKZ
混动版MKZ在外观方面与普通版车型采用了相同的设计语言，前脸使用了与林肯全新大陆的星辉式大尺寸进气格栅，尾部增加了2.0H混动版特别标识。新车动力方面与全新蒙迪欧混动版搭载了相同的动力系统，由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组合而成，并匹配了E-CVT变速箱。
C-MAX Energi续航达885公里
C-MAX Energi进气格栅采用六边形大嘴式设计。这款车在左侧前翼子板处设置了充电口，前门下方则有Energi专属标识。动力系统方面，C-MAX Energi搭载一套由2.0L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，两者综合输出功率达到138kW，续航里程为885公里，纯电动模式下最高车速可以达到137km/h。
福特翼搏大变脸
新翼搏在前脸配有全新设计的大尺寸进气格栅，还可选装带日间行车灯的氙气大灯、带雾灯的前小灯、车身颜色前小灯盖板和镀银前杠下饰板、车身镀铬饰条等配置。动力方面除了沿用现有的1.0T和1.5L发动机外，还将搭载一款全新2.0L发动机。在搭载2.0L发动机的车型上，还会配有四驱系统。
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