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20万出头四驱城市SUV推荐 绝对值得拥有
来源:导购报道组 编辑:买车网 2017-03-22 09:16:35 3006浏览

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早期的城市SUV车型都具备一定的越野脱困能力,后来有车企抬高轿车的底盘做成SUV的样子也慢慢被消费者接受,再后来甚至连面包车的底盘稍微改一改再套个新外壳也能叫做SUV,所以现在SUV的概念是越来越模糊了。其实市场的发展可以说完全是由消费者来引导的,国人喜欢大追求性价比等特点,造就了今日SUV的局面,但是对于经济条件好又有野外驾驶需要的人,他们选城市SUV还是会考虑全路况脱困能力的。那么问题来了,用什么来保证越野脱困能力呢?当然就是四驱系统,但也不是只要带四驱的车就具备这些能力。笔者近日就给大家伙推荐四款20几万落地,并且具有较强全路况脱困能力的车型。

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指南者

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总结:

国产Jeep指南者去年底才刚刚上市,装备的是一套Jeep家族中最基础的适时四驱系统,但这都已经比很多城市SUV的四驱要强,毕竟这是人家的看家本领。不过全系车型只有顶配拥有四驱,而价格去到24万,这让人有点选择犯难,应该增添一两款低配的四驱车型。

广汽三菱欧蓝德

总结:

广汽三菱欧蓝德在车型选择上减少了2.0L排量的选择空间,这主要是因为价格下探之后2.4L车型也具备了足够的竞争力,并且同级别拥有四驱车型的价格也相对较低还,尤其独有的7座车型。

日产奇骏

总结:

奇骏是一款综合性能颇高而且很针对国内市场需求的车型,销量和口碑都很不错。现在的奇骏看起来虽然没有老款那么硬派,但越野的底子依然保留了下来。它的四驱系统提供了两驱、自动和锁止三种模式,满足驾驶者在不同路况下对四驱性能的需求。

斯巴鲁森林人

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总结:

毫无疑问,斯巴鲁森林人的四驱系统是这四台车里最强的,在脱困时,它能将扭矩分配到最需要的轮子上,这样更省力更高效。拥有赛车基因的它操控性能也是毋庸置疑的。但它的缺点正如优点一样突出,所以喜欢它的一般是那一小部分性能控。

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