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7座SUV第三排终于不再鸡肋 试驾庞然大物上汽大众途昂

2017-03-17   类型:原创池  来源:试驾报道组  作者:买车网
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如今的7座SUV市场正在逐渐兴起,随着二胎政策的开放与消费结构的升级,越来越多的消费者将买车目标瞄准在7座中型SUV上。但是市场在售的车型,无论是汉兰达、锐界,还是宝马X5等车型,它们的第三排远远没有达到人 ...

如今的7座SUV市场正在逐渐兴起,随着二胎政策的开放与消费结构的升级,越来越多的消费者将买车目标瞄准在7座中型SUV上。但是市场在售的车型,无论是汉兰达、锐界,还是宝马X5等车型,它们的第三排远远没有达到人们的预期,车主的心态大多是有胜于无,我可以不用但是你不能没有。

也许正是上汽大众看到这样尴尬的境遇,于是推出了一款全新的全尺寸SUV-terament途昂。这款车搭载大众最新研发的EA390 V6 2.5T发动机(顶配),轴距接近3米,车身超过5米,真正解决了7座SUV鸡肋的尴尬,称它为庞然大物一点也不为过。

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外观设计

如果有哪辆车能让你一下想起庞然大物这个词,那么途昂绝对算一个。不用看参数尺寸,途昂由内而外散发出的气场就告诉看客它不是好惹得。

途昂运用了最新的大众语言,全身上下都透露着一种硬朗的气息,这种大量的笔直线条、镀铬金属条让一向平庸的大众变得非常有吸引力。

途昂的前脸无疑是它最出彩的部分,设计师一点都没有吝啬它的感性了,作为一位男性我只能说,好久没有看到这样具有雄性气场的车了。

途昂的大灯同样没有丝毫的收敛,由LED灯组围成的前大灯炯炯有神,而下方的转向灯还嫌不够,粗壮的LED灯泡让人没法忽视它。

全车身12个探头,为这台庞然大物提供了足够的安全保障。

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在这台顶配车型上,途昂搭载了盲点监测系统、车道保持系统、ACC自适应巡航、以及预碰撞安全防护系统等等,真正将安全武装到了牙齿。

途昂的尾部与前脸相比收敛了许多,相似的尾灯、线条让途昂与自家小弟途观L更像了几分。

尾灯的设计与途观L如出一辙,这种由笔直线条、简单形状而融合的造型充满了大众特点,采用了78颗LED灯,简洁大方而富有科技感,相信会有很多人喜欢。

从头到尾,途昂都没有展示出一丝的柔弱,这样硬汉般的造型就是电影明星杰斯斯坦森、巨石强森一样肯定会吸引观众的欢迎。

(责任编辑:陈广)
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