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车市槽点丨下一辆车,还考虑新能源,但真的不考虑北汽了……

新媒体  90君  买车网  2017-03-15
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【摘要】“车市槽点,每周吐点”,本周《车市槽点》90君想和大家聊聊北汽EV! 自北京开始实施摇号政策开始,中签就成为了在北京想买车人心中的痛……没摇个三四年,你都不好意思说自己参加过摇号……除了那些继续选择与 ...

 

“车市槽点,每周吐点”,本周《车市槽点》90君想和大家聊聊北汽EV!

自北京开始实施摇号政策开始,中签就成为了在北京想买车人心中的痛……没摇个三四年,你都不好意思说自己参加过摇号……除了那些继续选择与命运抗争的人……

有的人选择了办理外地牌照,当然这样的做法势必要忍受一系列限制;而还有一种人则选择了新能源指标,中签率高达80%、购车还能享受国家补贴,而且天天都能开出去浪一点不受尾号的限制,怎一个爽字了得!

当然,不少拥有新能源指标的帝都消费者,自然会把目光锁定在北京的品牌上,这也是为什么很多人选择北汽EV的原因!

小巧的车身,中规中矩的外观造型,较为实用的内饰设计,来自韩国SK的三元锂电池组,以及一台最大功率53kW/峰值扭矩180Nm的电动机,20.8922万元的售价在补贴之后也降到了11.69万元,一切看似都能够“满足”城市用车的需求……不过,不少消费者却在拥有它之后,增添了一丝烦恼……

先来跟哥看一下官方宣传时所给出的数据……↓↓↓

200-260km,超长续航,远行无忧的字样被摆在了最显眼的位置……但事实上是不是这样的呢?

不少北汽EV200的车主在接受采访的过程中,均表示在使用电动车的过程中,电池衰减情况严重,续航里程根本达不到厂商宣传的数据……尤其是在刚刚过去的冬季,在间歇性使用空调的情况下,甚至连厂商宣传的一半都达不到……

而部分EV150的车主还表示曾经出现过续航里程显示还有近100公里时,短短几分钟之内迅速掉电直至无法行驶的事情发生!

其实对于新能源车型来说,电池衰减一直是被人所诟病的话题,而北汽EV车型所出现的问题要更加普遍……

究其原因,一来是由于国家政策对于新能源汽车的补贴,导致众多车企纷纷投身制造新能源汽车,而往往过于注重补贴,却忽略的对于技术的研发,这两年又是新能源车型销量高速增长的时期,这也导致了问题开始集中爆发出来……

其次,虽然早在2013年国家就出台了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,也就是大家常说的三包。

不过相比于燃油汽车的发动机、变速器等核心部件均属于汽车强制“三包”,而新能源汽车的蓄电池却属于非强制“三包”,这也导致了如今在新能源车型日益火爆的今天,一旦出现问题,厂商钻了空子,而消费者也无法保护自己的权益……

对于新能源车型还有很长的路要走,而对于北汽EV来说产品质量、电池技术以及保障政策等都是急需待解决的问题,消费者并不傻,也没有人愿意去当吃黄连的哑巴,就像有位车主说的在论坛中说的话……

“下一辆车,还考虑新能源,但真的不考虑北汽了。”车好卖,但是伤了消费者的心,可难再恢复……


责任编辑:常烁
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