随着时间的流逝，曾经被誉为最具创新精神的80后，已经变成了大叔、大婶!如今90后才是青年一代的主力军，对于他们的定义人们多半会用“叛逆”这个词形容。90后喜欢炫耀彰显自己的个性，无知无畏。所以他们选择自己人生第一辆汽车时，很多人都会挑选运动、炫酷的车型，或者具有越野风格的SUV。当然，也不是所有90后，都会这么选择。今天我们就来一起聊聊，90后人生中第一辆车，究竟该选运动个性还是经济家用?

运动个性：

东风本田思域

九代思域被很多人吐槽为史上最失败的一代。2016年4月12日，东风本田终于将十代思域带到了国内。第十代思域的外观设计变得更具科技感，更加运动，满足了大家的审美需求是最基础的。

外观方面:车头加入粗壮的镀铬装饰条修饰，并与头灯相融合，大灯内部则采用了L型日间行车灯。车尾整体略显局促，但复杂的线条的设计带来了更强烈的层次感。

科技感十足回旋镖式尾灯造型更是颇具辨识性。此外，新车还采用了隐藏式排气布局。整体造型趋于年轻时尚首尾相呼应给人不一样的视觉冲击。

内饰方面十代思域的内饰要比老款更显档次，虽然带有浓重的本田气息，但明显是经过了重新设计，标志性的双仪表不见了，但新的液晶仪表要更有科技含量，新的方向盘造型也更加前卫，用料和做工则保持了老款的水准。只有顶配才有的ACC自适应巡航，同时还有盲点显示和车道保持辅助系统，碰撞缓解制动，车道偏离预警/抑制。

动力方面1.5T涡轮增压发动机最大功率130千瓦最大扭矩220牛·米，值得一提的是它带有DOHC双顶置凸轮轴，并使用全铝缸盖和缸体，输出数据很漂亮，在同级别中名列前茅。

编辑总结：不知道有多少人在期待这款车的国产，不得不说新款两厢版思域非常符合90后的审美，至少编辑认为在外观已经征服了大多数人，在这点不得不承认日本设计师逆向思维针对新生代90后审美的掌控。

日产蓝鸟

外形方面，东风日产LANNIA 蓝鸟采用了日产全新家族式设计理念，“V”字形前进气隔栅视觉效果极强，前大灯造型犀利，车身线条流畅，车顶采用溜背式设计，并营造出了悬浮式车顶的效果，带有LED光源的尾灯造型与前大灯相呼应，整体看起来十分运动。

车身尺寸方面，新车的长宽高依次为4683毫米/1780毫米/1465毫米，轴距为2700毫米，定位于一款紧凑型轿车，介于于现款轩逸和天籁之间。

内饰方面，东风日产LANNIA 蓝鸟车内采用了多种颜色搭配，尤其是大面积的红色配饰使其车内氛围更加富有激情。新车车内配备了一款平底多功能方向盘，中控台整体略向驾驶侧倾斜，其中央为一块大尺寸液晶显示屏，底部换挡杆附近则采用了黑色钢琴烤漆装饰。

配置方面，新车配备了ESP电子稳定系统、液晶显示屏、多功能方向盘、彩色仪表盘、一键启动、大灯高度调节、自动空调以及蓝牙等。值得一提的是，新车配备了CarPlay系统，这将很好地满足iphone用户。

动力方面，东风日产LANNIA 蓝鸟将会搭载一台1.6L发动机，最大功率为93千瓦，峰值扭矩为154牛·米，传动系统部分匹配的是5速手动和CVT变速箱。

编辑点评：

东风日产LANNIA 蓝鸟虽然名字还叫做蓝鸟，不过与老款蓝鸟的外观截然不同了，可以说是情怀还在颜值暴增，偏向个性和运动化风格，主要目标为年轻化消费群体，包括多种时尚颜色的选择，又是一款日系车型90后追求个性的首选之一。

总结：

运动个性有着其鲜明的特点就是，造型激进，外观时尚相信作为90后来说一定无法免疫其外观的吸引，但是也有其短板，就是在油耗问题与空间上这些问题对于家用轿车来说就是其优势，笔者同样带来两款经济家用轿车供气选择。

经济家用：

标致308

新一代308前脸设计承袭了308S的元素，前脸基本一致。新车尾部造型较为独特，尾灯组由深色饰板连通，后备厢盖边缘也带有类似小型扰流板的凸起。新车将装配16或17英寸的轮圈，分别搭配规格为215/55 R16和215/50 R17轮胎。

尺寸方面，新一代308的外部长宽高尺寸为4590/1820/1488mm，相比现款308车型增长32mm、加宽15mm，车高则降低了17mm。新车轴距为2675mm，相比现款308增长63mm。

在内饰、科技配置方面，标配了LED日行灯、蓝牙连接、USB接口、空气过滤等，中高配车型开始享有真皮方向盘、中控大屏幕、手机互联系统。安全配置方面，新一代308标配ESP9.1版本、坡道辅助、ABS+EBD+BA等，中高配开始增加侧气囊、气帘，顶配车型增加胎压监测。

动力方面，搭载1.6L、1.2T、1.6T三款发动机，提供5速手动和6速自动变速箱。

编辑总结：新一代308真的很不错，对它的着迷绝非仅是那些前卫另类的设计，更是它无可挑剔的综合表现。你完全不用为其他家庭成员担心，它强大的包容特性能够满足不同的日常使用需求。

荣威i6

去年互联网车型荣威RX5的上市，赢得了广大汽车用户的好评。如今，上汽荣威又推出了全新互联网轿车荣威i6。作为17年上汽荣威的扛鼎之作，优雅的外观，科技感十足的内饰，智能的互联网科技和0.25cd的风阻都预示着i6将要成为爆款的可能。

荣威i6的整体设计采用了黄金分割的比例，车头下压，车尾内切，视觉效果及强，并且外观采用了和RX5相同的设计语言，不过比RX5多了几分优雅多了家轿的优雅，带有透镜的远近一体式凌云大灯被条形的LED日行灯包围，整个头灯与进气格栅相连，让整个前脸看起来更加的大气舒展。

车身侧面设计简约线条流畅，看似普普通通的家轿车型里面大藏玄机。荣威i6的尺寸为4671mm/1835mm/1460mm，轴距为2715mm。宽度在同级别车型里占据第一，其他尺寸在同级别车型里也是鲜有敌手。并且风阻系数仅仅为0.25cd，排名全球第五。据悉为了降低风阻，上汽集团共投入了一千万人民币，单从这方面，我们就看到了上汽对消费者满满的诚意。

i6还将搭载SGE系列的1.0T和1.5T发动机，与之匹配的则为7速双离合变速箱和爱信6MT变速箱，1.0T的最大功率为92千瓦，最大扭矩为170牛米，1.5T发动机的最大功率为124千瓦，最大扭矩为250牛米。

编辑总结：随着荣威RX5的问世，我们看到了荣威汽车最新家族化的发展方向，向年轻、时尚、科技三大方向全面靠拢。并且RX5积攒的市场口碑让人们对荣威i6充满期待，荣威i6颜值不俗，内饰质感优质，实用配置的精挑细选各个切中要害，尺寸堪比B级车，相信荣威完全有实力在A+级车型里占有一席之地。

总结：

经济家用的的优势就是低油耗并且在车内空间上相比运动个性占足了优势，尤其是荣威i6更有着其得天独厚的优势，其互联网黑科技配置更是秒杀同级车型。油耗上更是曾经以一箱油跑了1800公里，要知道油箱仅为45L。