随着国人消费观念的成熟，对两厢车的概念也逐渐明确。在交通越来越拥挤、车位越来越紧张的时候，小小的两厢车转向灵活、停靠轻松。比如停车方面，没有大屁股的累赘，可以直接以后窗定位来停车。车身短，方便在极窄小的环境中做腾挪，另外，把两厢车的后盖掀开，后排座椅一折叠就有了超大的后备箱，放台34寸大电视都不成问题而这些都是三厢车所不具备的优点。而今天，小编将带领大家来盘点一下2017年即将亮相的经典新款两厢车。

丰田 YARiS GRMN

日前，丰田官方对外发布了一组旗下全新YARiS GRMN（性能版）车型的官图。据悉，该车将搭载一台全新1.8L机械增压四缸发动机，全新YARiS系列车型将于2017年3月开幕的日内瓦车展上正式发布。

外观方面，该车整体风格有些WRC的韵味，看起来视觉效果非常激进。另外，该车前脸造型夸张，大嘴式进气格栅尤为显眼，让整体前脸很有立体感。

尾部方面，该车尾部同样与前脸相呼应，采用了立体感很强的设计。细节方面，该车的后视镜外壳、轮圈以及后扰流板都采用了黑色涂装，排气则采用中置单出的形式，而WRC赛车规格的零件也将出现在该车上。

动力方面，全新YARiS性能版将搭载一台全新1.8L机械增压四缸发动机，最大输出功率为156千瓦，传动系统并未对外透露，但预计将匹配一台6速手动变速箱。

编辑总结：WRC风格的涂装搭配视觉效果激进的造型，特别是前脸造型如同一个卡通人物一样看起来栩栩如生。相信在车展亮相之后，定会吸引很多人的目光。

福特嘉年华ST

日前，福特官方正式发布了新一代嘉年华 ST车型的官图，其将是基于新一代嘉年华打造而来。动力方面，该新车搭载了一台200Ps的1.5T直列三缸发动机，其破百时间仅需6.7秒。据悉，该车将于3月7日开幕的2017日内瓦车展上亮相。

外观方面，全新一代嘉年华ST维持了新嘉年华ST-Line（运动套件版）车型的设计，进气中网和大灯组的形状有所调整，并且前雾灯也有所改变。另外前雾灯周围采用了灰色涂装的边框。总体来说，前脸的造型更加别致时尚。

此外，新车新增18英寸双色个性化铝合金轮毂，动感十足。新车还新增加一个配色，液态蓝车身涂装，光线下面流光溢彩，可谓各种光线各种浪，各种角度各种亮。

车身侧面，新一代嘉年华ST基本与普通版保持一致，但其加入了一套运动化侧裙，增添了新车的运动气息。尾部方面，新一代嘉年华ST在尾部下方加入了导流式设计，再加上单边双出式镀铬排气口，这都体现了其与众不同之处。

内饰方面，新一代嘉年华ST与普通版车型没有太大变化，其配备了8英寸悬浮式中控屏、液晶仪表盘显示屏等。同时，新车换上了一个平底式运动方向盘、带ST字样的RECARO运动座椅。此外，新车配备了Bang&Olufson品牌的PLAY音响系统。

动力方面，新一代嘉年华ST将搭载一台1.5T直列三缸发动机，最大功率为147千瓦，峰值扭矩为290牛·米，传动系统与之匹配的是6速手动变速箱。官方表示，该新车0-100km/h加速时间仅为6.7秒。此外，据悉该1.5T发动机拥有闭缸技术，在低负载工况下将可以关闭其中一个气缸以提升燃油经济性。

底盘方面，新一代嘉年华ST将配备扭矩分配系统，过弯时可以针对弯道内侧的前轮施加制动力，从而改善转向不足倾向，最终提升过弯表现。

编辑总结：福特嘉年华作为在国内小型亮相车领域的经典车型，历经多代在中国市场已经打下基础。这次新车型的发布将使得嘉年华的产品线更加丰富，给了更多人选择的空间。

2017款大众POLO

外观方面，回顾之前海外媒体曝光的新一代POLO路试谍照图，之前也有媒体也曝光过新车的油泥模型照片。相比现款POLO，新车的尺寸明显增加，比例则更接近于现款的高尔夫。另外，全新POLO的车身腰线更低也更立体，C柱面积也比现款有所减小。据悉，新车的轴距将增加至2560mm，这样的尺寸已经接近了上代高尔夫（2578mm）。

内饰方面，据悉全新POLO将采用更具科技感的设计，车内还将增加一款9.5寸的触摸屏。同时还将支持Car Play和Andriod Auto，在奥迪中出现的全液晶仪表也有望出现在POLO的配置单中。

动力方面，海外版全新POLO将搭载1.0TSI/1.4TSI等小排量涡轮增压发动机，与发动机匹配的则是手动和7速双离合变速箱。而至于前段时间曝出谍照的POLO GTI，现款车型搭载的是1.8TSI发动机，推测，全新POLO GTI将不会沿用此款发动机，大众最新研发的1.5TSI发动机有可能成为新车的最佳选择。

编辑总结：作为大众经典车型，新车相比现款POLO，全新车型在尺寸上有所增加，轴距接近高尔夫，提升了新车的实用性。此外，配置上的提升也将让POLO竞争力更强。

看完以上三款全新经典的两厢车型，是否有一款适合你呢？两厢车既能够使得倒车视野更好，灵活等特点，又可以充分利用车内空间，在拥挤的城市里，是一个不错的选择。